Statybos mašinos XDYF20-01 Piloto mažinimo vožtuvas

Įtampos reguliavimo gedimas

Slėgio reguliavimo gedimas kartais atsiranda naudojant perpildymo vožtuvą. Yra du bandomojo mažinimo vožtuvo slėgio reguliavimo gedimo reiškiniai: vienas yra tas, kad slėgio negalima nustatyti sureguliuojant slėgį reguliuojantį rankos ratą, arba slėgis negali pasiekti vardinės vertės; Kitas būdas yra sureguliuoti rankos ratuko slėgį nenukriant ar net nuolat didinant slėgį. Yra keletas priežasčių, dėl kurių slėgio reguliavimas gedimas, be radialinio vožtuvo šerdies užspaudimo dėl įvairių priežasčių:

Pirma, pagrindinio vožtuvo korpuso sklendė (2) yra užblokuota, o alyvos slėgio negalima perduoti į pagrindinio vožtuvo viršutinę kamerą ir bandomojo vožtuvo priekinę kamerą, kad pilotų vožtuvas prarastų savo funkciją reguliuodamas pagrindinio vožtuvo slėgį. Kadangi pagrindinio vožtuvo viršutinėje kameroje nėra alyvos slėgio, o spyruoklinė jėga yra labai maža, pagrindinis vožtuvas tampa tiesioginio veikimo mažinimo vožtuvu su labai maža spyruokline jėga. Kai slėgis alyvos įleidimo kameroje yra labai žemas, pagrindinis vožtuvas atidaro mažinimo vožtuvą ir sistema negali sau leisti slėgio.

Priežastis, kodėl slėgis negali pasiekti vardinės vertės, yra ta, kad slėgio reguliuojanti spyruoklė yra deformuota ar neteisingai parinkta, nepakanka, kad slėgio reguliuojančio spyruoklės suspaudimo taškas nepakanka, vidinis vožtuvo nutekėjimas yra per didelis, arba bandomojo vožtuvo kūgio vožtuvas yra per daug nešiojamas.

Antra, slopintuvas (3) yra užblokuotas, kad alyvos slėgio negalima perduoti į kūgio vožtuvą, o bandomojo vožtuvas praranda funkciją sureguliuoti pagrindinio vožtuvo slėgį. Užblokavus sklendę (angą), kūgio vožtuvas neatidarys perpildymo alyvos esant jokiam slėgiui, o vožtuve visą laiką nėra aliejaus. Pagrindinio vožtuvo viršutinėje ir apatinėje kamerose slėgis visada yra lygus. Kadangi žiedinis guolio plotas pagrindinio vožtuvo šerdies viršutiniame gale yra didesnis nei apatiniame gale, pagrindinis vožtuvas visada uždarytas ir nebus perpildytas, o pagrindinio vožtuvo slėgis padidės didėjant apkrovai. Kai pavara nustos veikti, sistemos slėgis neribotą laiką padidės. Be šių priežasčių, vis dar reikia patikrinti, ar užblokuotas išorinis valdymo prievadas ir ar gerai montuojamas kūgio vožtuvas.