GM Buick Chevrolet elektroninis slėgio jungiklio jutiklis 12573107

Alyvos slėgis

Tai mikro elektromechaninė sistema, apimanti mikro jutiklius, pavaras, signalų apdorojimo ir valdymo grandines, sąsajos grandines, ryšį ir maitinimo šaltinį. Dažniausiai naudojami silicio pjezorezistiniai ir silicio talpiniai tipai, kurie abu yra mikromechaniniai elektroniniai jutikliai, generuojami ant silicio plokštelių. Paprastai alyvos slėgio jutiklį naudojame tam, kad aptiktų, kiek alyvos dar yra automobilio variklio alyvoje, ir aptiktą signalą paverčiame mums suprantamu signalu, primenančiu, kiek alyvos liko arba kiek galime toli. eiti, ar net priminti automobiliui, kad jį reikia papildyti degalų.

Vandens temperatūros jutimas

Jo viduje yra puslaidininkinis termistorius, kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnė varža; Priešingai, kuo mažesnė varža, ji montuojama ant variklio cilindrų bloko arba cilindro galvutės vandens apvalkalo ir tiesiogiai liečiasi su aušinimo vandeniu. Kad būtų gauta variklio aušinimo vandens temperatūra. Pagal šį pakeitimą elektroninis valdymo blokas matuoja variklio aušinimo vandens temperatūrą. Kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnis pasipriešinimas. Ir atvirkščiai, kuo mažesnis pasipriešinimas. Pagal šį pakeitimą elektroninis valdymo blokas matuoja variklio aušinimo vandens temperatūrą kaip degalų įpurškimo ir uždegimo laiko pataisos skaičių. Tai yra, mes galime žinoti automobilio važiavimo būseną, sustoti ar pajudėti arba kiek laiko jis judėjo pagal variklio vandens temperatūrą.

Oro masės srautas

Jo funkcija yra aptikti variklio oro įsiurbimą, oro įsiurbimo informaciją paversti elektriniais išvesties signalais ir perduoti juos į ECU. Žinome, kad vairuojant automobilį reikia uždegimo įtaiso, kad gautų impulsą į priekį. Todėl pripūtimo dydis yra pagrindas ECU apskaičiuojant degalų įpurškimo laiką, degalų įpurškimo kiekį ir uždegimo įrenginio uždegimo laiką, kai automobilis užsidega. Jo funkcija yra padėti mums geriau įsibėgėti ir sulėtinti automobilį.