Ekskavatoriaus krautuvo priedai rotacinis apsauginis vožtuvas 410127-00095 hidraulinis vožtuvas
Detalės
Sandarinimo medžiaga:Tiesioginis vožtuvo korpuso apdirbimas
Slėgio aplinka:įprastas slėgis
Temperatūros aplinka:vienas
Pasirenkami priedai:vožtuvo korpusas
Pavaros tipas:varomas elektra
Taikoma terpė:naftos produktai
Taškai už dėmesį
Ekskavatoriaus remontas Cummins dyzelinio variklio gedimų šalinimas,1. Kai paleidimo jungiklis pasukamas į uždarą padėtį, stabdymo solenoidinio vožtuvo solenoidinė ritė praranda srovę, siurbimas išnyksta, o stabdymo solenoidinio vožtuvo vožtuvo plokštė uždaro alyvos grandinę po spyruoklės plokštės trauka, kad variklis išjungtas. Jei solenoidinis vožtuvas nėra sandariai uždarytas, jis ir toliau tieks alyvą į degalų kanalą, todėl alyvos slėgis prieš purkštuko dozavimo angą negali būti laiku sumažintas iki užsiliepsnojančio alyvos slėgio, todėl kils degimo sunkumų. Jei solenoidinis vožtuvas nėra sandariai uždarytas, skiriasi ir gesinimo laikas, kuris gali siekti nuo dešimčių sekundžių iki kelių minučių.
Degalų purkštuko plieninio rutulinio atbulinio vožtuvo lizdas nėra tvirtas, sandariklis nėra sandarus, kai degalų purkštuko plieninio rutulinio atbulinio vožtuvo lizdas nėra tvirtas, sandariklis nėra sandarus, plieninis rutulinis atbulinis vožtuvas neatsidaro, todėl padidėja alyvos slėgis prieš purkštuko dozavimo angą, todėl sunkiai užsiliepsnoja liepsna. Šis gedimas skiriasi nuo pirmiau minėtų trijų gedimų, kai cilindrinio purkštuko plieninis rutulinis atbulinis vožtuvas nėra tvirtai pritvirtintas ir nėra sandariai uždarytas, paveikiamas tik alyvos slėgis prieš šio cilindro purkštuko dozavimo angą ir kiti ne - gedimo cilindrai neturi įtakos. Jei sugenda tik 1 iš 6 purkštukų, veikia tik 1 cilindras, kai jį sunku gesinti; Jei du purkštukai sugenda, veikia du cilindrai ir pan. Kadangi gedimas individualus, jį galima patikrinti „sugedusio cilindro metodu“ apžiūros metu arba stebėti, kuris cilindras veikia išėmus išmetimo vamzdį. Tačiau PT degalų sistemoje nėra taip lengva įdiegti „cilindro lūžio metodą“, kaip „Bosh“ degalų sistemoje. Remiantis autoriaus patirtimi, įrankiu galima stipriai pakelti purkštuko stūmoklio pavaros svirties svirtį, kad ji būtų paspausta ant alyvos taurelės, stūmoklis negalėtų judėti, kad nebūtų galima išmatuoti kuro, negali būti įpurškiamas siekiant sudaužyti cilindrą.