„Nissan“ vožtuvo kėbulo dalys CVT JF015E RE0F11A Transmisijos solenoidinio vožtuvo rinkinys

   Solenoidinio vožtuvo vaidmuo pavarų dėžėje yra sureguliuoti solenoidinio vožtuvo angą perjungimo proceso metu, kad pagerintų poslinkio glotnumą. Skirtingi solenoidiniai vožtuvai kontroliuoja skirtingas sankabas ar stabdžius ir vaidina svarbų vaidmenį skirtingoje pavaroje, kiekviena pavara valdoma vienu ar keliais solenoidiniais vožtuvais

Hidraulinėje sistemoje solenoidinis vožtuvas yra padalintas į bandomąjį valdymą ir tiesioginį pavaros valdymą. Piloto solenoidinio vožtuvo valdymo slėgis ir srauto greitis yra palyginti žemas, negali tiesiogiai vartoti pavaros, gali suteikti tik piloto valdymo slėgį.

  Įvadas į automatinio perdavimo solenoidinio vožtuvo vaidmenį:

1. Solenoidinį vožtuvą valdo transmisijos elektroninio valdymo modulis TCU, iš esmės slėgis neutraliame ir paveru yra nuolatinė vertė.

2. Susitaikykite solenoidinio vožtuvo angą perjungimo proceso metu, kad pagerintumėte poslinkio sklandumą.

3. Skirtingi solenoidiniai vožtuvai kontroliuoja skirtingas sankabas ar stabdžius ir vaidina svarbų vaidmenį skirtingose ​​pavarose.

4. Kiekviena pavara valdoma vienu ar keliais solenoidiniais vožtuvais.

Jungiklio tipas: Per tam tikrą srovę ar įtampą vidinė akumuliatoriaus vožtuvo ritė yra įjungiama, o tada vidinis adatos vožtuvas ar rutulinis vožtuvas yra nukreiptas į poslinkį, taip blokuojant sekciją arba atidarant alyvos grandinę. Daugiau naudojamas pamainoms valdyti

Pulso tipas: Dabartinis darbo ciklo valdymas, per dažnio valdymą. Naudojamas alyvos slėgiui sureguliuoti.