skirtas Nissan vožtuvo korpuso dalims CVT JF015E RE0F11A transmisijos solenoidinio vožtuvo komplektas

   Solenoidinio vožtuvo vaidmuo pavarų dėžėje yra reguliuoti solenoidinio vožtuvo atidarymą perjungimo proceso metu, kad būtų pagerintas perjungimas. Skirtingi solenoidiniai vožtuvai valdo skirtingas sankabas ar stabdžius ir vaidina skirtingą pavarą, kiekviena pavara valdoma vienu ar keliais solenoidiniais vožtuvais

Hidraulinėje sistemoje solenoidinis vožtuvas yra padalintas į pilotinį valdymą ir tiesioginį pavaros valdymą. Pilotinio solenoidinio vožtuvo valdymo slėgis ir srautas yra santykinai mažas, negali tiesiogiai valdyti pavaros, gali užtikrinti tik pilotinį valdymo slėgį.

  Įvadas į automatinės transmisijos solenoidinio vožtuvo vaidmenį:

1. Solenoidinį vožtuvą valdo transmisijos elektroninis valdymo modulis TCU, iš esmės slėgis neutralioje ir pavaroje yra pastovi vertė.

2. Perjungimo proceso metu sureguliuokite solenoidinio vožtuvo atidarymą, kad pajungimas būtų sklandesnis.

3. Skirtingi solenoidiniai vožtuvai valdo skirtingas sankabas arba stabdžius ir atlieka tam tikrą vaidmenį naudojant skirtingas pavaras.

4. Kiekviena pavara valdoma vienu ar keliais solenoidiniais vožtuvais.

Jungiklio tipas: per tam tikrą srovę ar įtampą įjungiama vidinė akumuliatoriaus vožtuvo ritė, o tada vidinis adatinis vožtuvas arba rutulinis vožtuvas yra verčiamas persijungti, taip blokuojant sekciją arba atidarant alyvos grandinę. Labiau naudojamas pamainoms valdyti

Impulsų tipas: srovės darbo ciklo valdymas per dažnio valdymą. Naudojamas alyvos slėgiui reguliuoti.