Degalų bendras geležinkelio slėgio ribojimo vožtu

Nukrovimo vožtuvą daugiausia sudaro pagrindinė dalis, ritė, spyruoklė, sandariklis ir pan. Pagrindinė dalis paprastai yra pagaminta iš aukštos kokybės ketaus ar aliuminio lydinio medžiagos, turinčios stiprų atsparumą slėgiui ir atsparumui korozijai. Vėlinė yra pagrindinė iškrovimo vožtuvo dalis, kurią galima sukurti skirtingų tipų pagal sistemos poreikius, o bendra ritė yra aukščiausio tipo ir apatinio tipo. Spyruoklė yra atsakinga už ritės veikimo realizavimą atsižvelgiant į hidraulinės sistemos slėgio keitimą, o sandariklis užtikrina iškrovimo vožtuvo sandarinimo efektyvumą.

Darbinis iškrovimo vožtuvo principas yra valdyti hidraulinės sistemos slėgį, sureguliuojant pagrindinės ritės padėtį. Kai hidraulinės sistemos slėgis pasieks nustatytą vertę, riba bus pastumta pagal slėgį, kad pagrindinė ritė ir apatinė ritė būtų atskirta, kad būtų pasiektas tikslas greitai išskirti hidraulinės sistemos slėgį. Kai hidraulinės sistemos slėgis sumažėja iki nustatyto diapazono, spyruoklė stumia ritę atgal į pradinę padėtį, kad pagrindinė ritė ir apatinė ritės kontaktas, kad būtų pasiektas sistemos slėgio valdymas ir stabilumas.