Hidraulinio balanso vožtuvo statybos mašinų dalys CBCA-LBN

Darbo principas ir mažinimo vožtuvo funkcija

1, mažinimo vožtuvo nuolatinis slėgio perpildymo efektas: kiekybinėje siurblio droselio reguliavimo sistemoje kiekybinis siurblys suteikia nuolatinį srautą. Kai padidės sistemos slėgis, srauto poreikis sumažės. Šiuo metu atidaromas mažinimo vožtuvas, kad perteklinis srautas teka atgal į rezervuarą, kad būtų užtikrintas mažinimo vožtuvo įleidimo angos slėgis, tai yra, siurblio išleidimo angos slėgis yra pastovus (vožtuvo prievadas dažnai atidaromas slėgio svyravimams).

2, Saugos apsauga: Kai sistema veikia paprastai, vožtuvas uždarytas. Tik tada, kai apkrova viršija nurodytą ribą (sistemos slėgis viršija nustatytą slėgį), perpildymas įjungiamas perkrovos apsaugai, kad sistemos slėgis nebe padidintų (paprastai nustatytas mažinimo vožtuvo slėgis yra nuo 10% iki 20% didesnis nei maksimalus sistemos darbinis slėgis).

3, kaip iškrovimo vožtuvas, naudojamas kaip nuotolinio slėgio reguliatorius:

Aukšto ir žemo slėgio daugiapakopis valdymo vožtuvas yra naudojamas kaip sekos vožtuvas, kad būtų galima sukurti atgalinį slėgį (eilutė grąžinimo alyvos grandinėje).

Piloto mažinimo vožtuvą sudaro dvi dalys: pagrindinis vožtuvas ir bandomasis vožtuvas. Bandomieji vožtuvai yra panašūs į tiesioginio veikimo mažinimo vožtuvus, tačiau paprastai jie yra kūgio vožtuvas (arba rutulinio vožtuvo) formos sėdynės konstrukcijos. Pagrindinį vožtuvą galima suskirstyti į vieną koncentrinę struktūrą, dvi koncentrines struktūras ir tris koncentrines struktūras.

Pagrindiniame vožtuve yra aiškus skirtumas nuo kitų mažinimo vožtuvų. Pagrindinis ekskavatoriaus reljefo vožtuvas, kurio stiprinimo funkcija, turės daugiau nei vieną bandomąjį vamzdį. Pagrindinio mažinimo vožtuvo problema paprastai yra ta, kad vidinė spyruoklė yra sulaužyta arba sugedusi, vožtuvo šerdis yra dėvima, o visa operacija yra silpna, o slėgio negalima nustatyti