Vienpusis hidraulinis užraktas CKEB-XCN hidraulinio valdymo sriegio kasetinis vožtuvas
Detalės
Matmenys (L*P*A):standartinis
Vožtuvo tipas:Solenoidinis atbulinis vožtuvas
Temperatūra: -20~+80 ℃
Temperatūros aplinka:normali temperatūra
Taikomos pramonės šakos:mašinos
Pavaros tipas:elektromagnetizmas
Taikoma terpė:naftos produktai
Taškai už dėmesį
Hidraulinio užrakto principas ir funkcija
Dviejų krypčių hidraulinis užraktas yra du hidraulinio valdymo atbuliniai vožtuvai, naudojami kartu, paprastai naudojami guolio hidrauliniame cilindre arba variklio alyvos grandinėje, naudojami siekiant išvengti, kad hidraulinis cilindras ar variklis nepatektų į didelę apkrovą, veikiant savo slydimui, ir reikia judėti. , turi tiekti alyvą kitu būdu, per vidinį alyvos grandinės valdymą, kad būtų atidarytas atbulinis vožtuvas, kad alyvos grandinė būtų prijungta, hidraulinis cilindras arba variklis gali veikti. Dėl paties gaminio sandaros, judant hidrauliniam cilindrui, dėl apkrovos svorio, pagrindinėje darbo kameroje dažnai prarandamas slėgis, todėl susidaro vakuumas, uždaromas atbulinis vožtuvas ir Tada alyvos tiekimas tęsiasi, todėl darbinės kameros slėgis pakyla ir tada atidaromas atbulinis vožtuvas. Dėl dažno atidarymo ir uždarymo, apkrova krisdama turės didelį poveikį ir vibruos, todėl dvipusis hidraulinis užraktas paprastai nerekomenduojamas didelio greičio ir sunkių apkrovų sąlygomis, o dažnai naudojamas ilgas palaikymo laikas ir mažas judėjimo greitis. Koks yra dvipusio hidraulinio užrakto principas, ar yra schema? Du naktinio dangaus atbuliniai vožtuvai sudaro dvipusį hidraulinį užraktą, principas yra tas, kad du hidraulinio valdymo atbuliniai vožtuvai paima vienas kito alyvos kontūro slėgį kaip kontrolinę alyvą, kai vienoje linijoje nėra slėgio, kita pusė uždaroma tuo pačiu metu. laiko. Kas yra dvipusis hidraulinis užraktas ir koks jo principas
Hidraulinis užraktas gali būti laikomas uždarymo vožtuvu, jis atidaromas, kai alyvos linija yra atidaryta, yra uždaryta, kai alyvos linija yra nupjauta, negali praeiti alyvos. Jis naudojamas cilindrui uždaryti, kad alyva iš cilindro negalėtų išeiti, todėl cilindras negalėtų judėti ir būtų užrakintas, todėl jis vadinamas hidrauliniu užraktu. Principas panašus į šaudymo vožtuvų veikimą. Padidinkite darbinės kameros slėgį, tada atidarykite atbulinį vožtuvą, o apkrova krisdama sukels didelį smūgį ir vibraciją, dvipusis hidraulinis užraktas paprastai nerekomenduojamas didelės apkrovos sąlygomis, judėjimas greitis nėra didelis fiksavimo grandinė, paprastai naudojama guolių hidrauliniame cilindre arba variklio alyvos grandinėje, turi tiekti alyvą kitu būdu. Dėl paties gaminio sandaros jis dažnai sukelia momentinį slėgio praradimą pagrindinėje darbinėje ertmėje, todėl dažnai naudojamas ilgesniam palaikymo laikui. Dėl dažno atidarymo ir uždarymo, hidraulinio cilindro judėjimo procesas ir toliau tiekiamas alyva, naudojant vidinį alyvos grandinės valdymą, kad būtų atidarytas atbulinis vožtuvas, kad alyvos grandinė būtų prijungta prie dvipusio hidraulinio užrakto. hidraulinio valdymo atbuliniai vožtuvai ir naudojami kartu, todėl susidaro vakuumas ir kad atbulinis vožtuvas būtų uždarytas, hidraulinis cilindras arba variklis gali veikti, turi veikti, naudojami siekiant, kad hidraulinis cilindras ar variklis, veikiant sunkiesiems daiktams, nenuslystų žemyn. . Dėl paties krovinio svorio. Hidraulinis užraktas taip pat žinomas kaip suspaudimo, fiksavimo vožtuvas. Naudojamas kalnakasybos, inžinerijos, kėlimo, uosto ir kitų mašinų kojose, teleskopiniuose automatiniuose ir kituose cilindriniuose kranuose, ekskavatoriuose, krovikliuose ir kitose hidraulinėse sistemose. Nes šiose hidraulinėse sistemose, kai alyvos siurblys nustoja tiekti alyvą arba kai atbulinės eigos vožtuvas yra viduryje, apkrovą laikantis cilindras neša jėgą dviem kryptimis, o slėginė alyva cilindre lengvai išteka iš tarpo. atbulinės eigos vožtuvo, todėl hidraulinis užraktas yra tarp atbulinės eigos vožtuvo ir cilindro, kuris gali atlikti svarbų vaidmenį palaikant slėgį, užkertant kelią nuotėkiui, užtikrinant apkrovą laikančio cilindro stūmoklio stabilumą ir užtikrinant normalų mašinos darbą.