Slėgio reguliavimo apsauginis alyvos slėgio vožtuvas YF08-00

Alyvos slėgio vožtuvas, taip pat žinomas kaip proceso vožtuvas, priklauso visiškai atidarytam ir visiškai uždarytam vožtuvui, kurį reikia atidaryti ir sandariai uždaryti. Jo funkcija yra perjungti dujas, realizavimo stadijoje pereiti prie konversijos jungties ir formuoti cirkuliacinę dujų gamybą.

Dujų gamybos sistemos alyvos slėgio tinklas yra centrinis dujų gamybos nervas. Jis griežtai vykdo mikrokompiuterio siunčiamas signalo instrukcijas ir perduoda galią alyvos slėgio vožtuvui valdyti, kad perjungtų dujų srauto kryptį, kad būtų užbaigtas cirkuliacijos darbas. Hidraulinis vožtuvas, kaip pavara, turi šias charakteristikas: atidarymo ir uždarymo vietoje tikslumas, uždarymo sandarumas, atidarymo kelio panaudojimo greitis, atidarymo ir uždarymo greitis vietoje, patikimumas ir veikimo efektyvumas. Tai tiesiogiai veikia dujinės viryklės veikimo saugumą ir efektyvumą. Siekiant užtikrinti ir pagerinti hidraulinių vožtuvų veikimą ir kokybę, būtina tobulinti vožtuvų konstrukciją, gamybą ir medžiagų pasirinkimą.

Pagerėjus nuolatiniam dujinių viryklių veikimo pajėgumui, naujos gamybos charakteristikos iškėlė aukštesnius reikalavimus vožtuvų veikimui ir kokybei. Todėl kiekvienas gamintojas turėtų daugiau dėmesio skirti alyvos slėgio vožtuvų veikimui ir kokybei. Anksčiau žmonės kreipdavo dėmesį tik į tai, ar vožtuvas gali būti sandariai uždarytas ir jo tarnavimo laikas.

Šiais laikais sklendės vis dar plačiai naudojamos mažų azoto trąšų pramonės dujų generavimo sistemoje. Pūtimo vožtuvas yra plačiausiai naudojama padėtis. Beveik 70 % vienos krosnies sistemų naudoja sklendę ir hidraulinį spyruoklinį vožtuvą kaip vožtuvų grupę įleidžiamo oro vožtuvo padėčiai. Kadangi sklendė yra prijungta tiesia linija ant ortakio, dėl vožtuvo montavimo nebus lenkimo kampo ir neturėtų susidaryti pasipriešinimas pūtimui. Tačiau ar pūtimo pasipriešinimas mažas? Originali sklendės konstrukcija turi du trūkumus. Pirma, vidinės dalys yra sudėtingos ir lengvai nukrenta, pasižymi dideliu gedimų dažniu ir didelėmis priežiūros sąnaudomis. Antra, avino smūgio neužtenka. Kai jis atidaromas, 20–25% cilindro kabo prie vožtuvo angos, todėl jo negalima pakelti, kad būtų pasipriešinimas.