Srieginis kasetinis vožtuvas XYF10-06 skirtas kranų statybos technikai

Pagrindinės triukšmo ir vibracijos priežastys

1 Skylių keliamas triukšmas

Kai dėl įvairių priežasčių į alyvą įsiurbiamas oras arba kai alyvos slėgis yra mažesnis už atmosferos slėgį, dalis aliejuje ištirpusio oro nusės ir susidarys burbuliukai. Žemo slėgio zonoje šie burbuliukai būna didesni, o su aliejumi tekant į aukšto slėgio sritį jie suspaudžiami, o tūris staiga sumažėja arba burbuliukai išnyksta. Priešingai, jei aukšto slėgio srityje tūris iš pradžių yra mažas, bet staiga padidėja, kai teka į žemo slėgio sritį, burbuliukų tūris alyvoje greitai keičiasi. Staigus burbulo tūrio pasikeitimas sukels triukšmą, o kadangi šis procesas vyksta akimirksniu, sukels vietinį hidraulinį poveikį ir vibraciją. Pilotinio vožtuvo prievado greitis ir slėgis bei valdymo vožtuvo pagrindinio vožtuvo angos greitis ir slėgis labai skiriasi, todėl lengvai gali atsirasti kavitacija, dėl kurios atsiranda triukšmas ir vibracija.

2 Hidraulinio smūgio keliamas triukšmas

Kai pilotinis apsauginis vožtuvas yra neapkrautas, dėl staigaus slėgio kritimo hidraulinėje grandinėje atsiras slėgio smūgio triukšmas. Kuo daugiau aukšto slėgio ir didelės talpos darbo sąlygų, tuo didesnis smūgio triukšmas, kurį sukelia trumpas perpildymo vožtuvo iškrovimo laikas ir hidraulinis smūgis. Iškrovimo metu slėgis staigiai pasikeičia dėl greito alyvos srauto pasikeitimo, dėl ko atsiranda slėgio bangų poveikis. Slėgio banga yra maža smūginė banga, kuri kelia mažai triukšmo, tačiau perduodama į sistemą su alyva, jei ji rezonuoja su kokia nors mechanine dalimi, gali padidinti vibraciją ir triukšmą. Todėl kai atsiranda hidraulinio smūgio triukšmas, dažniausiai jį lydi sistemos vibracija.

Pagrindiniai reikalavimai apsauginiam vožtuvui yra: didelis slėgio reguliavimo diapazonas, mažas slėgio reguliavimo nuokrypis, mažas slėgio svyravimas, jautrus veikimas, didelė perkrovos galia ir mažas triukšmas.