XKBF-00895 Apsauginio vožtuvo krautuvo priedai Komatsu ekskavatoriaus priedai Pagrindinio apsauginio vožtuvo hidraulinis siurblys

Bendrųjų ekskavatoriaus gedimų sprendimas

Dažnas gedimas 1: mėlyni dūmai iš variklio

Pirmiausia išsiaiškinkite, ar pastaruoju metu variklio alyvos sąnaudos nėra per didelės, jei taip, tai gali būti dėl to, kad variklis degina alyvą. 2. Jei alyvos sąnaudos nepadidėja, patikrinkite kompresorių.

Rekomendacija: Mėlyni variklio dūmai, dažniausiai dėl cilindro įdėklo ir stūmoklio žiedo susidėvėjimo ir per didelio tarpo arba kompresoriaus sandariklio susidėvėjimo ašinis judėjimas yra per didelis, susisiekite su klientų aptarnavimo atstovu.

2 dažnas gedimas: didelės alyvos sąnaudos.

Požymis: 1. Patikrinkite, ar nėra nuotėkio ir ar nėra juodų dūmų. 2. Jei būsena normali, patikrinkite, ar visuose oro įleidimo vamzdžiuose nesikaupia dulkių. 3. Jei dulkių nesikaupia, paruoškite alyvos sąnaudų skaitiklio kopiją (šią formą galite gauti iš klientų aptarnavimo atstovo).

Patarimas: 1. Jei aptinkama, kad cilindro įleidimo vamzdyje susikaupė dulkės, nusiųskite jas į dirbtuves techninei priežiūrai. Mašina yra normalios būklės, o jei ji viršija normą, ją reikia ištirti, analizuoti ir remontuoti.

   3 dažnas gedimas: sunku užvesti variklį

Reiškinys: 1. Įkaitusio automobilio užvedimo sunkumus daugiausia lemia kuro siurblio stūmoklio susidėvėjimas. 2. EFI variklyje jis daugiausia rodomas ant alyvos antgalio.

Patarimas: 1. Tiesioginio įpurškimo variklio gedimą daugiausia sukelia alyvos siurblio stūmoklis, susidėvėjęs dėl degalų, ypač vandens, priemaišų ir vandens. 2. EFI variklyje yra tas pats principas, gedimo reiškinys yra tas pats, gedimo sprendimas yra palyginti šalto automobilio užvedimo laiką ir karšto automobilio užvedimo laiką.