0042 sandari jungtis LPG CNG pakaitinė solenoido ritė

Solenoidinio vožtuvo ritė yra 29 mm aukščio ir 9 mm vidinio skersmens.
1. Bėgių purškimo ritės laužo įvertinimo sąlygos: Patikrinkite, ar nėra oro nuotėkio prie laido šaknų ir ar keturių ritinių varža yra nuo 9 iki 3 omų.

Antra, gaminys yra padengtas termoplastinėmis medžiagomis arba antipirenu ir aukštai temperatūrai atsparia derva, kuri turi puikų atsparumą aukštai temperatūrai ir atsparumą drėgmei.Plačiai naudojamas automobilių dviejų degalų SND / SGD montavimo sistemose, dujų bendrajame bėgiuose, motociklų įrenginyje ir dažniausiai naudojamame įtampos rezistoriuje DC12V.

III: ① Common rail purkštuko konstrukcija ir techniniai parametrai

1, formos struktūra

Jis daugiausia naudojamas komercinių transporto priemonių kuro purkštukams, kurie gali realizuoti tris įpurškimo formas: priešįpurškimą, pagrindinį įpurškimą ir poįpurškimą.Degalų įpurškimo kiekis ir degalų įpurškimo trukmė nustatomi pagal sistemos slėgį ir įjungimo laiką, o juos valdo elektroninis valdymo blokas.Šiuo metu komercinių transporto priemonių purkštukai yra daugiausia šių formų;

2. Pagrindiniai techniniai parametrai

Ritės varža: 230mΩ

Maksimalus įjungimo laikas: 4ms

Maksimalus darbinis bėgio slėgis: 1600 barų

② Common rail purkštuko veikimo principas

veikimo principas

Išjungta (be įpurškimo) = > Įjungta (pradėti įpurškimą) = > Visas atidarymas (įpurškimas) = ​​> Išjungtas (įpurškimo kiekio sumažėjimas) = ​​> Visiškas uždarymas (sustabdyti įpurškimą)

③ Dažni „common rail“ purkštukų gedimai ir jų išankstinio diskriminavimo metodai.

1. Vidinė kuro korozija

injektorius Gedimo simptomai: variklis dirba nemandagiai, o pilant dureles dega juodi dūmai;

Gedimo priežastis: per daug vandens degaluose;

Sprendimas: 1. Užtikrinti kuro kokybę;2. Reguliariai išleisti vandenį ir užtikrinti alyvos-vandens separatoriaus kokybę;

2. Nusidėvėjęs purkštuko vidinis sėdynės paviršius.

Gedimo reiškinys: dega gedimo lemputė, pripildžius dujų dureles sklinda juodi dūmai ir nepakanka maitinimo;

Gedimo priežastis: degaluose yra daug smulkių dalelių;

Sprendimas: Užtikrinkite filtro kokybę, ypač smulkaus filtravimo kokybę.Alyvos bako ventiliacijos angoje sumontuokite filtravimo įtaisą, kad išorinė aplinka neužterštų degalų ir užtikrintų degalų kokybę.

3, vario tarpiklio sandariklis nėra geras, baliono dujų nukreipimas.

Gedimo simptomai: nepakankama variklio galia, į grįžtamąją alyvą patenka degimo dujos;

Gedimo priežastis: vario tarpiklis buvo įdubęs nuo dalelių ir negalėjo būti užsandarintas;

Sprendimas: Montuodami purkštuką įsitikinkite, kad varinė tarpinė, variklio tvirtinimo anga ir purkštukas yra švarūs.

Vario tarpiklio negalima naudoti pakartotinai.Bosch rekomenduoja naudoti tik vieną varinį tarpiklį, kad būtų išvengta kelių tarpiklių.

4, elektromagnetinio vožtuvo elektromagnetinės ritės lydymas

Gedimo požymis: purkštukas negali normaliai veikti;

Gedimo priežastis: elektromagnetinio vožtuvo ritė išsilydo dėl per didelės įjungimo įtampos arba per ilgo įjungimo laiko;

Sprendimas: draudžiama dirbtinai įjungti kuro purkštuką;

5, mechaniniai žmogaus sukelti pažeidimai

Gedimo požymis: purkštukas negali normaliai veikti dėl mechaninių pažeidimų, o variklis nestabilus.

Gedimo priežastis: netinkamas veikimas ir nepagrįstas montavimas.

Sprendimas: 1. Priveržkite solenoidinio vožtuvo dangtelį, gnybtą ir ryšulio kištuką, kad išvengtumėte grubaus veikimo;2. Sumontuokite kuro purkštuką griežtai laikydamiesi naudojimo instrukcijos;

IV: Solenoidinio vožtuvo bendrojo bėgio purkštuko struktūrinė schema
.Dabartinis valdymo solenoidinis vožtuvas pritraukia armatūrą, o armatūra varo vožtuvo koto ir adatos vožtuvo porą, kad atidarytų degalų purkštuką degalų įpurškimui.

Todėl kuro purkštuko valdymas yra degalų purkštuko solenoidinio vožtuvo valdymas.Solenoidinis vožtuvas yra lygiavertis ritei, kuri generuoja elektromagnetinę jėgą leisdama srovę per ritę.Kuo didesnė srovė, tuo didesnė elektromagnetinė jėga, kol bus galima pritraukti armatūrą.Praktikoje purkštukas paprastai pirmiausia įjungiamas didesne srove, o tada solenoidinis vožtuvas palaikomas mažesne srove.