1. Anglies nusėdimas

Dėl blogo variklio degimo anglies nuosėdos susidaro ant deguonies jutiklio paviršiaus, arba nuosėdos, tokios kaip alyvos dėmės ar dulkės, patenka į deguonies jutiklį, kuris trukdys arba užkirs kelią išoriniam orui patekti į deguonies jutiklį, todėl deguonies jutiklio išėjimo signalas yra netikslus, o ECU negali ištaisyti oro degimo santykio. Anglies nusėdimas daugiausia pasireiškia degalų sąnaudų padidėjimu ir akivaizdžiu išmetamųjų teršalų koncentracijos padidėjimu. Šiuo metu, jei nuosėdos bus pašalintos, jos atnaujins normalų darbą.

2. Keraminis deguonies jutiklio suskaidymas

Deguonies jutiklio keramika yra kieta ir trapi, ir jis gali sulaužyti ir sugesti, jei jis bus numuštas kietu daiktu arba nuplaunamas stipriu oro srautu. Todėl tvarkant reikia ypatingos priežiūros, o problemos turėtų būti keičiamos laiku.

3. Šildytuvo pasipriešinimo laidas sudegintas

Šildomam deguonies jutikliui, jei šildytuvo atsparumo viela yra panaikinta, sunku priversti jutiklį pasiekti normalią darbo temperatūrą ir prarasti savo funkciją.

4. Deguonies jutiklio vidinė grandinė yra sulaužyta.

5. Deguonies jutiklio išvaizdos spalvos patikrinimas

Nuimkite deguonies jutiklį nuo išmetimo vamzdžio ir patikrinkite, ar blokuojama jutiklio korpuso ventiliacijos angos skylė ir pažeista keraminė šerdis. Jei jis pažeistas, pakeiskite deguonies jutiklį.

Gedimą taip pat galima įvertinti stebint deguonies jutiklio galiuko spalvą:

① šviesiai pilkas patarimas: tai yra įprasta deguonies jutiklio spalva;

② Baltas patarimas: jį sukelia silicio tarša, o deguonies jutiklis šiuo metu turi būti pakeistas;

③ Rudas patarimas: jį sukelia švino tarša. Jei jis yra rimtas, taip pat reikia pakeisti deguonies jutiklį;

④ Juodas patarimas: jį sukelia anglies telkinys. Pašalinus variklio anglies telkinio gedimą, deguonies jutiklio anglies telkinį galima automatiškai pašalinti.

Pagrindiniame deguonies jutiklyje yra cirkonio elemento kaitinimo strypas. Šildymo strypą valdo kompiuteris (ECU). Kai oro įsiurbimas yra mažas (žemos išmetimo temperatūra), srovė teka į kaitinimo strypą, kad būtų galima įkaitinti jutiklį, kad deguonies koncentraciją būtų galima tiksliai nustatyti.

Platinos elektrodai yra išdėstyti vamzdžio formos cirkonio elemento vidinėje ir išorinėse pusėse (Zro2 _ 2). Siekiant apsaugoti platinos elektrodus, išorinė variklio pusė yra padengta keramika, o deguonies koncentracija vidinėje pusėje yra didesnė už atmosferą, o deguonies koncentracija išorinėje pusėje yra mažesnė nei automobilių išmetamųjų dujų koncentracija.