Tinka „Cummins“ transporto priemonės slėgio jutikliui 4327017
Produkto įvadas
1. Šokas ir vibracija
Smūgis ir vibracija gali sukelti daugybę problemų, tokių kaip apvalkalo depresija, sulaužyta viela, sulaužyta grandinės plokštė, signalo paklaida, pertraukiamas gedimas ir sutrumpintas gyvenimas. Norėdami išvengti šoko ir vibracijos surinkimo procese, OEM gamintojai pirmiausia turėtų apsvarstyti šią galimą dizainerio problemą ir imtis priemonių, kad ją pašalintų. Paprasčiausias būdas yra įdiegti jutiklį kuo toliau nuo akivaizdžių šoko ir vibracijos šaltinių. Kitas įmanomas sprendimas yra naudoti „Vibro-impact“ izoliatorius, atsižvelgiant į diegimo metodą.
2. Viršutinė įtampa
Kai OEM užpildys mašinų mazgą, jis turėtų būti atsargus, kad būtų išvengta viršįtampio problemos, tiek savo gamybos vietoje, tiek galutinio vartotojo vietoje. Yra daugybė priežasčių, dėl kurių viršįtampis, įskaitant vandens plaktuko efektą, atsitiktinį sistemos šildymą, įtampos reguliatoriaus gedimą ir pan. Jei slėgio vertė retkarčiais pasiekia viršutinę atlaikymo įtampos ribą, slėgio jutiklis vis tiek gali būti ir grįš į pradinę būseną. Tačiau kai slėgis pasieks sprogus slėgį, jis sukels jutiklio diafragmos ar apvalkalo plyšimą, taigi sukels nuotėkį. Slėgio vertė tarp viršutinės atlaikymo įtampos ribos ir plyšimo slėgio gali sukelti nuolatinę diafragmos deformaciją, todėl išėjimo dreifas gali sukelti. Norėdami išvengti viršįtampio, OEM inžinieriai turi suprasti dinaminį sistemos veikimą ir jutiklio ribą. Projektuodami jie turi įvaldyti sistemos komponentų, tokių kaip siurbliai, valdymo vožtuvai, balanso vožtuvai, vožtuvų, slėgio jungikliai, varikliai, kompresoriai ir laikymo rezervuarai, tarpusavio ryšius.
Slėgio aptikimo ir kontrolinio sąrašo metodai yra šie: tiekti galią jutikliui, pūsti slėgio jutiklio oro skylę burnoje ir aptikti įtampos pokytį jutiklio išėjimo gale su daugialypės terpės įtampos diapazonu. Jei santykinis slėgio jutiklio jautrumas yra didelis, šis pokytis bus akivaizdus. Jei jis visai nesikeičia, slėgiui pritaikyti turite naudoti pneumatinį šaltinį. Pagal aukščiau pateiktą metodą iš esmės galima aptikti jutiklio būklę. Jei reikia tiksliai aptikti, būtina pritaikyti slėgį jutikliui su standartiniu slėgio šaltiniu ir kalibruoti jutiklį pagal slėgio dydį ir išvesties signalo kitimus. Ir jei sąlygos leidžia, aptinkama atitinkamų parametrų temperatūra.
Produkto paveikslėlis

Informacija apie įmonę







Įmonės pranašumas

Transportas

DUK
