Taikomas ekskavatorius PC35 PC40 PC45 rotacinis solenoidinis vožtuvas 172456-73580
Detalės
- DUOMENYS
-
Būklė:Naujas, Visiškai naujas
Taikomos pramonės šakos:Mašinų remonto dirbtuvės, Statybos darbai, Ekskavatoriai
Rinkodaros tipas:solenoidinis vožtuvas
Kilmės vieta:Džedziangas, Kinija
Taškai už dėmesį
Dažni ekskavatoriaus gedimai
Pirma:variklio vandens temperatūra aukšta, nuėmus termostatą po termostato sėdyne esančią angą reikia užkimšti medžiu, kad karšto vandens necirkuliuotų.
Antra:krumpliaračio siurblys atskiroje pusėje, kad būtų sukurta vakuuminė įsiurbimo anga. Ekstruzijos pusės tūris tampa mažesnis, todėl susidaro slėgis, kuris yra išleidimo anga. 3 šriftų vožtuvo plokštės galinė dalis visada nukreipta į išleidimo angą. Esant slėginės alyvos slėgiui, vožtuvo plokštė sukuria ašinę krumpliaračio suspaudimo jėgą ir sustiprina sandariklį. Jis taip pat turi funkciją automatiškai kompensuoti suspaudimo jėgą po susidėvėjimo.
Trečia:mažiausia piloto rankenos šerdis daugiausia atlieka mikrooperacijos vaidmenį.
Ketvirta:atskiros dalys dažnai yra užblokuotos, reikėtų patikrinti, ar kelią perėmė vidinis lupimasis.
Penki:Skirstytuvo vožtuvo koto spyruoklės vidurys yra plonesnis nei išorinio žiedo, kuris turėtų atlikti smūgio buferio vaidmenį veikimo eigos pabaigoje, o vidurinė įvorė riboja vožtuvo koto eigą.
Šeši:bendras geležies drožlių vertinimas: 1, blizgus yra alyvos cilindras, dėl mažo greičio nepraranda blizgesio. 2, Fau gaminamas naudojant siurblį arba variklio guolį dėl didelio sukimosi greičio, nuobodu.
Septyni:antrinis piloto slėgis yra normalus, bet veiksmas yra lėtas, automobilio plaktukas, turėtų pagalvoti, ar piloto rankenoje nėra nešvarumų, kad būtų apribotas jo eiga, kad eiga sumažėtų (net jei veikia maksimaliai), nors slėgis yra pakankamai, srautas nepakankamas, vožtuvo kotą veikiančios jėgos nepakanka, vožtuvo koto atidarymo nepakanka, atitinkamas veiksmas bus lėtas.
Judėjimas yra lėtas arba nejudrus. Atitinkamas antrinis švino slėgis yra mažesnis nei 20 kg.
Aštuoni: Keičiant rankenos alyvos sandariklį, apatinėje pusėje esanti maža šerdis nukrito žemiau, o ne į vožtuvo koto angą, ir buvo pakeista ilga ir stora geležine viela, kurioje vietos skirtumas buvo nedidelis.
Devyni: K3V pagrindinio siurblio proporcingas solenoidinis vožtuvas prie atbulinio vožtuvo yra atvirkštinis: transporto priemonės slėgis bus žemas, piloto slėgis yra gana aukštas, be to, jis laikys automobilį.
Dešimt:Apie vaikščiojimo silpnumą. Ilgą laiką paplūdimyje stovinčių transporto priemonių vikšro velenas mirtinai aprūdys, sukeldamas didelį pasipriešinimą vaikščiojimui. Silpnas. Priemonė: pakeiskite vikšro veleną.