Taikoma „Hyundai Kia“ oro kondicionavimo šaldymo kontrolės solenoido vožtuvui 97674-3R000

Automobilių oro kondicionierius

Automobilių oro kondicionierius yra prietaisas, kuris sureguliuoja oro ar kabinos oro kokybę ir kiekį, kad atitiktų komforto standartą. 1925 m

Visiškas automobilių oro kondicionierius turėtų apimti šaldymą, šildymą, ventiliaciją, oro valymą, drėgmės reguliavimą ir langų atitirpinimą (RUG) ir kitas šešias funkcijas, paprastai kompresoriaus, garintuvo, kondensatoriaus, skysto rezervuaro, ventiliatoriaus, drėkintuvo, šildytuvo ir atitirpinimo mašinos. Anot kompresoriaus pavaros šaltinio, jis yra padalintas į nepriklausomą (pagalbinį variklio pavarą) ir nepriklausomus (automobilių variklio pavara). Pagal išdėstymo tipą jį galima suskirstyti į integruotą tipą ir atskirą tipą.

Make Up

Šaldymo įtaisas, šildymo įtaisas, vėdinimo ir vėdinimo įtaisas

Pagal oro kondicionierių

Vienos funkcijos tipas, šaltas ir šiltas integruotas

tipas

Nepriklausoma, nepriklausoma

Pagal vairavimo metodą

Nepriklausoma, nepriklausoma

Funkcinis naudojimas

Automobilio oras atvėsinamas, šildomas, vėdinamas ir išgrynintas, vėdinamas ir išgrynintas oras

Struktūros konfigūracija

Šiuolaikinę oro kondicionavimo sistemą sudaro šaldymo sistema, šildymo sistema, ventiliacija ir oro valymo įtaisas bei valdymo sistema.

Automobilių oro kondicionierių dažniausiai sudaro kompresoriai, elektroniniu būdu valdomos sankabos, kondensatoriai, garintuvas, išsiplėtimo vožtuvas, imperijos, žarnos, kondensaciniai ventiliatoriai, vakuuminis solenoidinis vožtuvas (vakuumolenoidas), tuščiosios eigos ir valdymo sistema bei kiti komponentai. Automobilių oro kondicionierius yra padalintas į aukšto slėgio vamzdyną ir žemo slėgio vamzdyną. Aukšto slėgio pusėje yra kompresoriaus išėjimo pusė, aukšto slėgio vamzdynas, kondensatorius, skystų laikymo džiovintuvas ir skystas vamzdynas; Žemo slėgio pusėje yra garintuvas, akumuliatorius, grąžinimo dujų vamzdis, kompresoriaus įvesties pusė ir kompresoriaus alyvos fondas.