Tinka „Toyota“ oro kondicionavimo slėgio jutikliui 88719-33020

Automobilių jutiklių technologijos plėtros tendencija ateityje yra miniatiūrizavimas, daugiafunkcinis, integracija ir intelektas.

XX amžiaus pabaigoje projektavimo technologijos ir medžiagų technologijos, ypač MEMS technologijos, kūrimas padidino mikro jutiklį į naują lygį. Mikro jutiklis, signalo procesorius ir duomenų apdorojimo įtaisas buvo supakuoti ant to paties lusto, naudojant MEMS apdirbimo technologiją, kuri pasižymi mažo dydžio, mažos kainos, didelio patikimumo ir pan., Ir akivaizdžiai gali pagerinti sistemos bandymo tikslumą. MEMS technologija gali būti naudojama mikro jutikliams gaminti, kad būtų galima aptikti mechaninius kiekius, magnetinius kiekius, šiluminius kiekius, cheminius kiekius ir biomasę. Dėl MEMS mikro jutiklių pranašumų mažinant kainą ir pagerinant automobilių elektroninių sistemų veikimą, jie pamažu pakeitė jutiklius, pagrįstus tradicinėmis elektromechaninėmis technologijomis. MEMS jutiklis taps svarbia automobilių elektronikos dalimi pasaulyje.

Automobilių jutikliai ir elektroninės sistemos vystosi MEMS jutiklių link. „Philips Electronics Company“ ir „Continental Treves Company“ per 10 metų pardavė 100 milijonų jutiklių lustų ABS sistemai, o jų produkcija pasiekė naują etapą. Abi kompanijos kartu kuria į ateitį nukreiptą aktyvių magnetinio lauko jutiklių technologiją, o produktai yra naudojami naujausiems automobilių gamintojų gaminamiems automobiliams. „Continental Teves Company“ pagamino rato greičio jutiklį su tokiu magnetoreistinio greičio jutikliu, kuris buvo naudojamas ABS sistemoje, pagreičio slydimo reguliavime ir kt.

MEMS jutiklis turi pigių, gero patikimumo ir mažo dydžio pranašumus ir gali būti integruotas į naują sistemą, o jo darbo laikas gali pasiekti milijonus valandų. Ankstyviausi MEMS įtaisai yra absoliutus slėgio jutiklis (MAP) ir oro pagalvės pagreičio jutiklis. MEMS/MST produktai, kuriami kuriami ir mažos partijos gamybos, yra ratų greičio sukimosi jutiklis, padangų slėgio jutiklis, šaldymo slėgio jutiklis, variklio alyvos slėgio jutiklis, stabdžių slėgio jutiklis ir nuokrypio greičio jutiklis ir kt. Per ateinančius 5–7 metus MEMS įrenginiai bus plačiai naudojami automobilių sistemose.

Kurdami mikroelektronikos technologijas ir greitai padidėjus elektroninių valdymo sistemų taikymui automobiliuose, automobilių jutiklių rinkos paklausa ir toliau augs dideliu greičiu, o miniatiūriniai, daugiafunkciniai, integruoti ir intelektualūs jutikliai, pagrįsti MEMS technologija, pamažu pakeis tradicinius jutiklius ir taps automobilių pagrindiniu jutiklių dalimi.