Automobilio pneumatinės pakabos oro siurblio elektromagnetinis vožtuvas F02

Kuo skiriasi solenoidinis vožtuvas ir proporcinis solenoidinis vožtuvas?

Solenoidinis vožtuvas yra atidarytas arba uždarytas, atidarytas arba uždarytas.Jis gali veikti su skirtingomis laikmenomis, veikti daugybe skirtingų įtampų, turėti skirtingą konfigūraciją ir skersmenį, paprastai yra atviras arba uždarytas, tačiau visada yra atviros arba uždarytos.

Proporcingas solenoidinis vožtuvas palaipsniui atidaromas, atsižvelgiant į įtampą, taikomą solenoidui, kuri veikia kartu su spyruokle, kad vožtuvo šerdį būtų galima nustatyti skirtingais "atviros" padėties laipsniais.Kadangi srauto greitis, slėgis, temperatūra ir skysčio švarumas nuolat keisis, tam tikra įėjimo įtampa ne visada gali sudaryti tą pačią ritės padėtį.

Norint išspręsti ritės padėties tikslumą, galima naudoti linijinį kintamąjį diferencialinį transformatorių (LVDT).LVDT elektroniniu būdu lygina įvesties signalą su ritės padėtimi ir modifikuoja įtampą, kad užtikrintų tą pačią ritės padėtį, nepaisant sistemos pakeitimų.LVDT padidins vožtuvų ir elektroninės įrangos sąnaudas, tačiau dažniausiai tai būtina visais atvejais, išskyrus paprasčiausias.

Iš kokių dalių pagaminti solenoidiniai vožtuvai?

Solenoidinis vožtuvas susideda iš vožtuvo korpuso, magnetinės šerdies, prijungtos prie vožtuvo koto ir disko, ir elektromagnetinės ritės.Spyruoklės naudojamos vožtuvui atleisti ir uždaryti.

1. Solenoidas – tai elektrinė ritė su stūmokliu arba magnetine šerdimi centre, kuri yra bendraašė su solenoidu.Ši ritė yra varinė viela.

2. Geležies šerdis-geležinis šerdis vadinamas stūmokliu, kuris yra magnetinis elementas, kuris juda, kai įjungiamas solenoidas.

3. Vožtuvo korpusas – vožtuvo korpusas turi būti suderinamas su skysčiu, daugiausia pagamintas iš žalvario, nerūdijančio plieno ir aliuminio.

4. Spyruoklė – spyruoklė naudojama vožtuvui atleisti ir uždaryti.

5. gaubtas – veržlė arba kvadratinis flanšas, pritvirtinantis magnetinį valdymo bloką prie vožtuvo korpuso.

6. Sėdynės sandariklis, paprastai montuojamas ant vidutinio slėgio vožtuvo, kad uždarytų vožtuvo arba valdymo vožtuvo angą.