„Ford“ elektroninis kuro „Common Rail“ alyvos slėgio jutiklis 1846480C2

Šiuo metu mechaninis temperatūrai jautrus kompensavimo metodas, kurį paprastai naudoja aviacinių variklių degalų reguliatorius, yra slėgio skirtumo kompensavimas. Tai yra, pasikeitus degalų temperatūrai, temperatūros kompensavimo lapas pakeičia slėgio skirtumo vožtuvo slėgio skirtumą taip, kad pasikeistų į aviacinį variklį tiekiamo kuro tūris ir būtų pasiektas degalų temperatūros kompensavimo tikslas. Tačiau sunku kontroliuoti temperatūros poslinkio charakteristikas tiesiog naudojant slėgio skirtumo kompensavimo metodą. Todėl, atsižvelgiant į kuro dozavimo charakteristikas, kuro srauto nuokrypį dėl temperatūros pokyčių galima kompensuoti pakeitus dozavimo vožtuvo droselio sritį.

Pakeiskite dabartinį kuro siurblio reguliatoriaus vienos temperatūros kompensavimo režimą. Temperatūros kompensavimo strypas skirtas veikti dozavimo vožtuvą. Pasikeitus temperatūrai degalų srautą galima kompensuoti pakeitus dozavimo vožtuvo droselio profilį. Naujas šios patentinės technologijos mazuto temperatūros kompensavimo metodas ašine kryptimi įtaiso temperatūros kompensavimo strypą į matavimo vožtuvo vožtuvo šerdį, o temperatūros kompensavimo strypas viename gale yra sujungtas su padėties jutikliu. Kai temperatūra pasikeičia, temperatūros kompensavimo strypas keičia padėties jutiklį, o dozavimo vožtuvo droselio plotas sureguliuojamas pagal pokytį šiuo metu, kad būtų užtikrintas pastovus degalų masės srautas. Be to, vidinėse temperatūros kompensavimo strypo ir dozavimo vožtuvo šerdies angose ​​yra sumontuoti sandarinimo žiedai. Be to, tas viršutinis ir apatinis temperatūros kompensavimo strypo galai yra suprojektuoti sriegiu ir yra atitinkamai naudojami sujungimui su vožtuvo šerdimi ir dozavimo vožtuvo šerdies padėties jutikliu. Be to, temperatūros kompensavimo strypas turi radialines angas, užtikrinančias, kad degalai uždengtų temperatūros kompensavimo strypą, kai degalų reguliatorius veikia normaliai. Patentuotos technologijos pranašumai yra tai, kad temperatūros įtaką degalų dozavimui galima tiksliau kompensuoti per dozavimo vožtuvo droselio srities poslinkį. Trumpas brėžinių aprašymas pav. 1 yra šios patentinės technologijos dozavimo vožtuvo schema; Fig. 2 yra temperatūros kompensavimo strypo schema; Išsamus pageidaujamų patentų technologijos įgyvendinimo variantų aprašymas bus išsamiau aprašytas toliau.