Ekskavatoriaus solenoidinis vožtuvas TM58401 hidraulinis siurblys Proporcingas solenoidinis vožtuvas 3768317
Detalės
Garantija:1 metai
Prekės ženklas:Skraidantis jautis
Kilmės vieta:Zhejiang, Kinija
Vožtuvo tipas:Hidraulinis vožtuvas
Materialus kūnas:Anglies plienas
Slėgio aplinka:įprastas spaudimas
Taikomos pramonės šakos:Mašinos
Taikoma terpė:Naftos produktai
Taškai už dėmesį
Ekskavatoriaus solenoidinio vožtuvo darbo principas
Ekskavatorius daugiausia naudoja tiesioginio veikimo solenoidinį vožtuvą, kuris turi patogų valdymo, greito veikimo, lengvai pasiekiamą nuotolinio valdymo pultą ir gali normaliai veikti vakuume, neigiamą slėgį ir nulinį slėgį. Ekskavatoriaus solenoidinis vožtuvas turi uždarą kamerą viduje, vožtuvo korpusas yra kameros viduryje, o du vožtuvo korpuso galai yra sukonfigūruoti elektromagnetais pagal poreikius arba tik vienas galas sukonfigūruotas elektromagnetais. Naudodamas magnetinę jėgą, kurią sukuria induktyvumo principas, valdymo ritė juda, kad pasiektų alyvos grandinės atvirkštinę, kai elektromagneto ritė yra įjungta, elektromagnetas pasisuks priešinga kryptimi ir stumia ritę, kad judėtų siurbimo kryptimi, tokiu būdu blokuodamas ar eksponuodamas skirtingas alyvos skylutes, o alyvą pateks į skirtingus vamzdžius pagal instrukcijas. Jei solenoidinio vožtuvo solenoidinė ritė yra sudeginta arba nukirpta, ji negali generuoti magnetinės jėgos, o vožtuvo šerdies negalima perkelti, o ekskavatorius negali atlikti susijusių operacijų.
Dažno ekskavatoriaus nesėkmės priežastis
1. Darbinių dalių užsikimšimas lemia ekskavatorių.
Našumas yra tas, kad variklio greitis palaipsniui mažėja prieš gesinant, o išmetimo vamzdis skleidžia juodus dūmus. Tokiu atveju pirmiausia reikia patikrinti ekskavatoriaus darbines dalis. Jei yra užsikimšimo, variklis paprastai gali būti paleistas iš naujo, kai užsikimšimas bus išvalytas. Be to, variklis dėl prasto tepimo, rodančio veleno deginimo avariją, taip pat sukels šį reiškinį, šiuo atveju variklį reikia per remontuoti. Ekskavatoriaus savarankiškumo priežastis.
2, variklio degalų tiekimas nėra sklandus, todėl ekskavatorius patiria savarankiškai.
Veiksmas yra tas, kad variklio greitis yra nestabilus arba lėtas, prieš išjungus mašiną, tačiau iš išmetimo vamzdžio nėra akivaizdžių juodų dūmų. Tokiu atveju turėtume patikrinti, ar rezervuaro degalai yra išsekę, ar alyvos siurblio alyvos tiekimas yra normalus, ar nuosėdų taurės alyvos įleidimo angos blokuoja šiukšlės, ir ar dyzelino filtras yra per purvinas. Jei dyzelino filtras yra per purvinas, dyzelino filtrą reikia nuimti, išvalyti ir iš naujo įdiegti, o alyvos grandinės oras turėtų būti pašalintas. Ekskavatoriaus savarankiškumo priežastis.
3. Variklio alyvos tiekimas staiga nutraukiamas arba staiga padidėja krovinys, todėl ekskavatorius patiria kaupimąsi.
Prieš gesinant ekskavatorių, greičio mažėjimo proceso nebuvo, o tai rodo staigų gesinimą. Tokiu atveju pirmiausia turėtume patikrinti, ar variklio dalys staiga yra laisvi, ar nukrito-varikliui, kurį valdo aukšto slėgio alyvos siurblio alyvos tiekimo strypas, kurį „Flameout Solenoid“ vožtuvas taip pat turėtume patikrinti, ar liepsnos solenoidinis vožtuvas yra išjungtas, ir ekskavatoriaus savarankiško šleifo priežastis.
4. Darbinių dalių užblokavimas lemia ekskavatorių kaupimąsi.
Našumas yra tas, kad variklio greitis palaipsniui mažėja prieš gesinant, o išmetimo vamzdis skleidžia juodus dūmus. Tokiu atveju pirmiausia reikia patikrinti ekskavatoriaus darbines dalis. Jei yra užsikimšimo, variklis paprastai gali būti paleistas iš naujo, kai užsikimšimas bus išvalytas. Be to, variklis dėl prasto tepimo, rodančio veleno deginimo avariją, taip pat sukels šį reiškinį, šiuo atveju variklį reikia per remontuoti. Ekskavatoriaus savarankiškumo priežastis.
5. Variklio degalų tiekimas nėra sklandus, todėl ekskavatorius patiria savarankiškai.
Veiksmas yra tas, kad variklio greitis yra nestabilus arba lėtas, prieš išjungus mašiną, tačiau iš išmetimo vamzdžio nėra akivaizdžių juodų dūmų. Tokiu atveju turėtume patikrinti, ar rezervuaro degalai yra išsekę, ar alyvos siurblio alyvos tiekimas yra normalus, ar nuosėdų taurės alyvos įleidimo angos blokuoja šiukšlės, ir ar dyzelino filtras yra per purvinas. Jei dyzelino filtras yra per purvinas, dyzelino filtrą reikia nuimti, išvalyti ir iš naujo įdiegti, o alyvos grandinės oras turėtų būti pašalintas. Ekskavatoriaus savarankiškumo priežastis.
Produkto specifikacija



Informacija apie įmonę







Įmonės pranašumas

Transportas

DUK
