Ekskavatoriaus solenoidinis vožtuvas TM66001 24 V 20bar hidraulinio siurblio proporcingas solenoidinis vožtuvas
Detalės
Garantija:1 metai
Prekės ženklas:Skraidantis jautis
Kilmės vieta:Zhejiang, Kinija
Vožtuvo tipas:Hidraulinis vožtuvas
Materialus kūnas:Anglies plienas
Slėgio aplinka:įprastas spaudimas
Taikomos pramonės šakos:Mašinos
Taikoma terpė:Naftos produktai
Taškai už dėmesį
Ekskavatoriaus solenoidinio vožtuvo darbo principas
Ekskavatorius daugiausia naudoja tiesioginio veikimo solenoidinį vožtuvą, kuris turi patogų valdymo, greito veikimo, lengvai pasiekiamą nuotolinio valdymo pultą ir gali normaliai veikti vakuume, neigiamą slėgį ir nulinį slėgį. Ekskavatoriaus solenoidinis vožtuvas turi uždarą kamerą viduje, vožtuvo korpusas yra kameros viduryje, o du vožtuvo korpuso galai yra sukonfigūruoti elektromagnetais pagal poreikius arba tik vienas galas sukonfigūruotas elektromagnetais. Naudodamas magnetinę jėgą, kurią sukuria induktyvumo principas, valdymo ritė juda, kad pasiektų alyvos grandinės atvirkštinę, kai elektromagneto ritė yra įjungta, elektromagnetas pasisuks priešinga kryptimi ir stumia ritę, kad judėtų siurbimo kryptimi, tokiu būdu blokuodamas ar eksponuodamas skirtingas alyvos skylutes, o alyvą pateks į skirtingus vamzdžius pagal instrukcijas. Jei solenoidinio vožtuvo solenoidinė ritė yra sudeginta arba nukirpta, ji negali generuoti magnetinės jėgos, o vožtuvo šerdies negalima perkelti, o ekskavatorius negali atlikti susijusių operacijų.
Solenoidinis vožtuvas ant hidraulinio siurblio paprastai turi du, vienas yra TVC solenoidinis vožtuvas, kitas-„LS-EPC“ solenoidinis vožtuvas. Pirmasis yra atsakingas už signalo iš variklio greičio jutiklio, pakoreguojančio variklio galią, ir hidraulinio siurblio galios atitikmenų, yra sunku.
Pastarasis yra atsakingas už vairuotojo veikimo pajėgumą ir išorinės apkrovos dydžio pokyčius, jei tai bus sugadinta, tai sukels silpnumą kasinėjant, lėtas visos mašinos veikimas, prastas mikro operacijos galimybes ir nebus didelės spartos pavaros. Reikėtų pažymėti, kad prieš ir po siurblio yra vienas TVC solenoidinis vožtuvas, ir tik vienas LS-EPC solenoidinis vožtuvas.
Hidraulinis siurblio pavaros velenas negali atlaikyti radialinės jėgos ir ašinės jėgos, todėl neleidžiama montuoti diržo ratų, pavarų, žvaigždučių, tiesiai ant veleno galo, paprastai su jungtimi, kad būtų galima sujungti pavaros veleną ir siurblio pavaros veleną.
Jei dėl gamybos priežasčių koaksialinis siurblio laipsnis ir jungtis viršija standartą, o surinkimo metu yra nuokrypis, išcentrinė jėga padidina sujungimo deformaciją su siurblio greičio padidėjimu ir padidėja išcentrinė jėga. Dėl to atsiranda užburtas ciklas, vibracijos ir triukšmo rezultatas, taip paveikiantis siurblio tarnavimo laiką. Be to, yra ir kitų įtakos veiksnių, tokių kaip sujungimo kaiščių atsipalaidavimas ir ne laiku priveržtas, guminis žiedas, o ne laiku pakeistas.
Produkto specifikacija



Informacija apie įmonę







Įmonės pranašumas

Transportas

DUK
