Kuro slėgio jutiklis „Cadillac Buick Chevrolet“ 13500745

Šis slėgio jutiklio projektavimas ir gamybos procesas iš tikrųjų yra praktinis MEMS technologijos taikymas (mikroelektromechaninių sistemų, tai yra, mikroelektromechaninės sistemos) santrumpa).

MEMS yra XXI amžiaus pasienio technologija, pagrįsta mikro/nanotechnologijomis, leidžiančiomis jai suprojektuoti, apdoroti, gaminti ir valdyti mikro/nano medžiagas. Tai gali integruoti mechaninius komponentus, optines sistemas, vairavimo komponentus, elektronines valdymo sistemas ir skaitmeninių apdorojimo sistemas į visą mikro sistemą. Šis MEMS gali ne tik rinkti, apdoroti ir siųsti informaciją ar instrukcijas, bet ir imtis veiksmų autonomiškai arba pagal išorines instrukcijas pagal gautą informaciją. Tam naudojamas gamybos procesas, derinantis mikroelektronikos technologiją ir mikrominavimo technologijas (įskaitant silicio mikromatinimą, silicio paviršiaus mikromatizavimą, LIGA ir vaflių surišimą ir kt.), Kad būtų galima gaminti įvairius jutiklius, pavaras, vairuotojus ir mikrosistemas su puikiu našumu ir maža kaina. MEMS pabrėžia pažangių technologijų naudojimą mikro sistemoms realizuoti ir pabrėžia integruotų sistemų galimybes.

Slėgio jutiklis yra tipiškas MEMS technologijos atstovas, o kita dažniausiai naudojama MEMS technologija yra MEMS giroskopas. Šiuo metu keli pagrindiniai EMS sistemos tiekėjai, tokie kaip „Bosch“, „Denso“, „Conti“ ir kt., Visi turi savo specialius lustus su panašiomis struktūromis. Privalumai: didelė integracija, mažas jutiklio dydis, mažo jungties jutiklio dydis su mažu dydžiu, lengvai išdėstoma ir įdiegta. Slėgio lustas jutiklio viduje yra visiškai kapsuliuotas silikagelyje, kuriame yra atsparumo korozijai ir atsparumas korozijai, ir labai pagerina jutiklio tarnavimo laiką. Didelės apimties masinė gamyba turi mažą kainą, didelį derlių ir puikų našumą.

Be to, kai kurie įsiurbimo slėgio jutiklių gamintojai naudoja bendrąsias slėgio lustus, o po to integruoja periferines grandines, tokias kaip slėgio lustai, EMC apsaugos grandinės ir jungčių kaiščiai per PGR lentas. Kaip parodyta 3 paveiksle, PCB plokštės gale yra įdiegti slėgio lustai, o PCB yra dvipusė PCB plokštė.

Tokio tipo slėgio jutiklis turi mažą integraciją ir dideles medžiagas. PCB nėra visiškai uždaryto paketo, o dalys yra integruotos į PCB tradiciniu litavimo procesu, o tai lemia virtualiojo litavimo riziką. Aukštos vibracijos, aukštos temperatūros ir aukštos drėgmės aplinkoje PCB turėtų būti apsaugota, o tai turi aukštą kokybės riziką.