Detroito dyzelinių variklių serijos turbokompresoriaus jutiklis 23527829
Produkto pristatymas
Transporto priemonių jutiklių tyrimų ir plėtros tendencijos
Dėl svarbaus jutiklio vaidmens elektroninėje valdymo sistemoje visos pasaulio šalys teikia didelę reikšmę jo teoriniams tyrimams, naujų medžiagų pritaikymui ir produktų kūrimui.
Deimantas turi gerą atsparumą karščiui ir aukštą šiluminį stabilumą. Deimantų paviršius pradeda karbonizuoti tik aukštesnėje nei 1200 ℃ temperatūroje vakuume ir aukštesnėje nei 600 ℃ atmosferoje. Naudojant šią charakteristiką, šilumos jutiklis, tinkamas aukštai temperatūrai, yra skirtas stebėti ir valdyti temperatūrą nuo normalios temperatūros iki 600 ℃, ir jis tinkamas naudoti atšiaurioje aplinkoje, kurioje yra korozinių dujų. Jis turi stabilų veikimą ir ilgą tarnavimo laiką, gali būti naudojamas vidutinei ir aukštai variklių temperatūrai matuoti. Be to, deimantų deformacijos greitis yra labai didelis aukštoje temperatūroje, todėl gali būti naudojami vibracijos jutikliai ir pagreičio jutikliai, naudojami aukštos temperatūros aplinkoje. Kartu su kitomis medžiagomis jis gali būti naudojamas kaip slėgio jutiklis, pasižymintis aukšta temperatūra, atsparumu korozijai ir dideliu jautrumu vibracijos aptikimui ir variklio cilindro slėgio matavimui.
Optinio pluošto jutiklis sulaukia didelio dėmesio dėl savo stiprios anti-interferencijos, didelio jautrumo, lengvo svorio ir mažo dydžio bei tinkamas telemetrijai. Išėjo daug brandžių produktų, tokių kaip optinio pluošto sukimo momento jutiklis, temperatūros, vibracijos, slėgio, srauto jutiklis ir pan.
Kuriant ir naudojant naujas medžiagas, tobulėjant mikroelektronikai ir mikroapdirbimo technologijoms, jutikliai vystosi miniatiūrizavimo, daugiafunkciškumo ir intelekto kryptimi. Miniatiūrinis jutiklis, naudodamas mikroapdirbimo technologiją, į lustą sujungia mikronų mastelio jautrius elementus, signalų kondicionierius ir duomenų apdorojimo įrenginius. Dėl mažo dydžio, mažos kainos ir lengvo integravimo sistemos bandymo tikslumas gali būti pagerintas. Pavyzdžiui, integruojant mikro slėgio jutiklį ir mikro temperatūros jutiklį ir tuo pačiu metu matuojant slėgį ir temperatūrą, temperatūros įtaka slėgio matavimui gali būti pašalinta naudojant lustą. Yra daug mikro jutiklių, tokių kaip slėgio jutiklis, pagreičio jutiklis ir silicio pagreičio jutiklis, kad būtų išvengta susidūrimo. Įdėjus miniatiūrinį slėgio jutiklį į automobilio padangą galima išlaikyti tinkamą pripūtimą ir išvengti per didelio arba per mažo pripūtimo, taip sutaupant degalų 10%. Daugiafunkcinis jutiklis gali vienu metu aptikti du ar daugiau būdingų parametrų. Išmanusis jutiklis yra protingas, nes turi specialų kompiuterį.
Be to, svarbios tyrimų temos yra jutiklio reakcijos laikas ir sąsaja tarp išvesties ir kompiuterio. Tobulėjant elektroninėms technologijoms, bus tobulinama transporto priemonių jutiklių technologija.Transporto priemonių jutiklių tyrimų ir plėtros tendencijos
Dėl svarbaus jutiklio vaidmens elektroninėje valdymo sistemoje visos pasaulio šalys teikia didelę reikšmę jo teoriniams tyrimams, naujų medžiagų pritaikymui ir produktų kūrimui.
Deimantas turi gerą atsparumą karščiui ir aukštą šiluminį stabilumą. Deimantų paviršius pradeda karbonizuoti tik aukštesnėje nei 1200 ℃ temperatūroje vakuume ir aukštesnėje nei 600 ℃ atmosferoje. Naudojant šią charakteristiką, šilumos jutiklis, tinkamas aukštai temperatūrai, yra skirtas stebėti ir valdyti temperatūrą nuo normalios temperatūros iki 600 ℃, ir jis tinkamas naudoti atšiaurioje aplinkoje, kurioje yra korozinių dujų. Jis turi stabilų veikimą ir ilgą tarnavimo laiką, gali būti naudojamas vidutinei ir aukštai variklių temperatūrai matuoti. Be to, deimantų deformacijos greitis yra labai didelis aukštoje temperatūroje, todėl gali būti naudojami vibracijos jutikliai ir pagreičio jutikliai, naudojami aukštos temperatūros aplinkoje. Kartu su kitomis medžiagomis jis gali būti naudojamas kaip slėgio jutiklis, pasižymintis aukšta temperatūra, atsparumu korozijai ir dideliu jautrumu vibracijos aptikimui ir variklio cilindro slėgio matavimui.
Optinio pluošto jutiklis sulaukia didelio dėmesio dėl savo stiprios anti-interferencijos, didelio jautrumo, lengvo svorio ir mažo dydžio bei tinkamas telemetrijai. Išėjo daug brandžių produktų, tokių kaip optinio pluošto sukimo momento jutiklis, temperatūros, vibracijos, slėgio, srauto jutiklis ir pan.
Kuriant ir naudojant naujas medžiagas, tobulėjant mikroelektronikai ir mikroapdirbimo technologijoms, jutikliai vystosi miniatiūrizavimo, daugiafunkciškumo ir intelekto kryptimi. Miniatiūrinis jutiklis, naudodamas mikroapdirbimo technologiją, į lustą sujungia mikronų mastelio jautrius elementus, signalų kondicionierius ir duomenų apdorojimo įrenginius. Dėl mažo dydžio, mažos kainos ir lengvo integravimo sistemos bandymo tikslumas gali būti pagerintas. Pavyzdžiui, integruojant mikro slėgio jutiklį ir mikro temperatūros jutiklį ir tuo pačiu metu matuojant slėgį ir temperatūrą, temperatūros įtaka slėgio matavimui gali būti pašalinta naudojant lustą. Yra daug mikro jutiklių, tokių kaip slėgio jutiklis, pagreičio jutiklis ir silicio pagreičio jutiklis, kad būtų išvengta susidūrimo. Įdėjus miniatiūrinį slėgio jutiklį į automobilio padangą galima išlaikyti tinkamą pripūtimą ir išvengti per didelio arba per mažo pripūtimo, taip sutaupant degalų 10%. Daugiafunkcinis jutiklis gali vienu metu aptikti du ar daugiau būdingų parametrų. Išmanusis jutiklis yra protingas, nes turi specialų kompiuterį.
Be to, svarbios tyrimų temos yra jutiklio reakcijos laikas ir sąsaja tarp išvesties ir kompiuterio. Tobulėjant elektroninėms technologijoms, bus tobulinama transporto priemonių jutiklių technologija.