Pilotinis saugos fiksavimo solenoidinis vožtuvas Proporcinis solenoidinis vožtuvas YN35V00020F1

Elektrohidraulinio proporcinio daugiakrypčio vožtuvo apkrovos jutimo ir slėgio kompensavimo technologija

Siekiant taupyti energiją, sumažinti alyvos temperatūrą ir pagerinti valdymo tikslumą, taip pat, kad keli vykdomieji sinchroninio veikimo elementai netrukdytų vienas kitam judant, pažangesnės statybinės mašinos dabar naudoja apkrovos jutimo ir slėgio kompensavimo technologiją. Apkrovos jutimas ir slėgio kompensavimas yra labai panašios sąvokos, kurios naudoja slėgio pokytį, kurį sukelia apkrovos pokytis, kad sureguliuotų siurblio arba vožtuvo slėgį ir srautą, kad jie prisitaikytų prie sistemos darbo poreikių. Kiekybinės siurblio sistemos apkrovos jutiklis turi nukreipti apkrovos slėgį per apkrovos jutimo alyvos grandinę į nuotolinio slėgio reguliavimo vožtuvą. Kai apkrova maža, apsauginio vožtuvo nustatymo slėgis taip pat mažas. Apkrova didelė, nustatymo slėgis taip pat didelis, tačiau visada yra tam tikras perpildymo nuostolis. Kintamo siurblio sistemoje apkrovos jutimo alyvos grandinė įvedama į kintamą siurblio mechanizmą, kad siurblio išėjimo slėgis padidėtų didėjant apkrovos slėgiui (visada mažas fiksuotas slėgio skirtumas), kad išėjimas siurblio debitas yra lygus faktiniam sistemos srautui, be perpildymo nuostolių ir taupoma energija.

Slėgio kompensavimas yra garantinė priemonė vožtuvo valdymo efektyvumui pagerinti. Apkrovos slėgis po vožtuvo angos įvedamas į slėgio kompensavimo vožtuvą, o slėgio kompensavimo vožtuvas reguliuoja slėgį prieš vožtuvo angą taip, kad slėgio skirtumas prieš ir po vožtuvo angos būtų pastovus, kad srautas per vožtuvą prievadas pagal droselio angos srauto reguliavimo charakteristikas yra susijęs tik su vožtuvo angos atidarymu ir neturi įtakos apkrovos slėgiui.