Proporcingi solenoidinio vožtuvo hidraulinio siurblio konstrukcijos mašinų dalys 627-2304

Dažno ekskavatoriaus nesėkmės priežastis

1. Darbinių dalių užsikimšimas lemia ekskavatorių.
Našumas yra tas, kad variklio greitis palaipsniui mažėja prieš gesinant, o išmetimo vamzdis skleidžia juodus dūmus. Tokiu atveju pirmiausia reikia patikrinti ekskavatoriaus darbines dalis. Jei yra užsikimšimo, variklis paprastai gali būti paleistas iš naujo, kai užsikimšimas bus išvalytas. Be to, variklis dėl prasto tepimo, rodančio veleno deginimo avariją, taip pat sukels šį reiškinį, šiuo atveju variklį reikia per remontuoti. Ekskavatoriaus savarankiškumo priežastis.

2, variklio degalų tiekimas nėra sklandus, todėl ekskavatorius patiria savarankiškai.
Veiksmas yra tas, kad variklio greitis yra nestabilus arba lėtas, prieš išjungus mašiną, tačiau iš išmetimo vamzdžio nėra akivaizdžių juodų dūmų. Tokiu atveju turėtume patikrinti, ar rezervuaro degalai yra išsekę, ar alyvos siurblio alyvos tiekimas yra normalus, ar nuosėdų taurės alyvos įleidimo angos blokuoja šiukšlės, ir ar dyzelino filtras yra per purvinas. Jei dyzelino filtras yra per purvinas, dyzelino filtrą reikia nuimti, išvalyti ir iš naujo įdiegti, o alyvos grandinės oras turėtų būti pašalintas. Ekskavatoriaus savarankiškumo priežastis.

3. Variklio alyvos tiekimas staiga nutraukiamas arba staiga padidėja krovinys, todėl ekskavatorius patiria kaupimąsi.
Prieš gesinant ekskavatorių, greičio mažėjimo proceso nebuvo, o tai rodo staigų gesinimą. Tokiu atveju pirmiausia turėtume patikrinti, ar variklio dalys staiga yra laisvi, ar nukrito-varikliui, kurį valdo aukšto slėgio alyvos siurblio alyvos tiekimo strypas, kurį „Flameout Solenoid“ vožtuvas taip pat turėtume patikrinti, ar liepsnos solenoidinis vožtuvas yra išjungtas, ir ekskavatoriaus savarankiško šleifo priežastis.