Solenoidinis vožtuvas SCV valdymo vožtuvas 294200-0660 degalų dozavimo vožtuvas

Kuro dozavimo vožtuvo veikimo principas

1. Kai valdymo ritė neįjungiama, įjungtas degalų dozavimo proporcinis vožtuvas, kurį mes vadiname įprastai atidarytu solenoidiniu vožtuvu, kuris gali užtikrinti maksimalų kuro srautą į alyvos siurblį. ECU padidina arba sumažina alyvos tūrį keisdamas aukšto slėgio alyvos siurblio skerspjūvio plotą impulsiniu signalu.

2, čia kuro dozavimo bloką galime suprasti kaip elektromagnetinį jungiklį, kuris valdo alyvos grandinę, vedančią į alyvos siurblį. Kai jungiklis neįjungtas, alyvos kiekis tiekiamas į alyvos siurblį yra didžiausias, priešingai, kai solenoidinis vožtuvas yra nulinėje alyvos padavimo padėtyje, yra vedamas alyvos siurblio tiekimas.Aliejaus kiekis turi būti lygus nuliui.

3. Degalų dozatorius yra tikslus komponentas. Jei techninė priežiūra netinkama arba naudojamas nekokybiškas filtro elementas, dažnai degaluose susidaro per daug vandens arba priemaišų, dėl ko susidėvi arba prilimpa degalų dozavimo vožtuvo šerdis, dėl ko variklis negali normaliai veikti.

Jei degalų dozavimo blokas yra pažeistas, degalų purkštuko įpurškimas bus nutrauktas, o alyvos įleidimo angos dozavimo solenoidinis vožtuvas bus visiškai uždarytas, o tai gali neleisti toliau didėti alyvos bėgio slėgiui.

Kuro dozatorius yra labai tikslus komponentas, o jei dažniausiai naudojate prastos kokybės benzino filtrą, tai gali sugadinti kuro dozatorių. Benzino filtras gali filtruoti benzine esančią drėgmę ir nešvarumus, jei naudojant prastesnį benzino filtrą, padidės drėgmė ar priemaišos benzine, dėl ko bus pažeistas kuro dozatorius.

Kuro dozatorius sumontuotas aukšto slėgio alyvos siurblio įsiurbimo padėtyje. Ši dalis gali reguliuoti degalų tiekimą ir slėgį. Šią dalį valdo ekiu. Jei degalų dozatorius yra pažeistas, prietaisų skydelyje užsidegs gedimo lemputė ir elektroninis valdymo blokas nutrauks degalų įpurškimą į variklį. Jei šis gedimas įvyksta vairuojant, šiuo metu reikalingas vilkikas.