Elektroninis kuro slėgio jutiklis 1850351C1 skirtas Ford sunkvežimių alyvai
Produkto pristatymas
Elektroninis alyvos slėgio jutiklis susideda iš storos plėvelės slėgio jutiklio lusto, signalų apdorojimo grandinės, apvalkalo, fiksuotos plokštės įrenginio ir dviejų laidų (signalo linijos ir aliarmo linijos). Signalo apdorojimo grandinę sudaro maitinimo grandinė, jutiklio kompensavimo grandinė, nulio reguliavimo grandinė, įtampos stiprintuvo grandinė, srovės stiprintuvo grandinė, filtro grandinė ir aliarmo grandinė.
1. Alyvos slėgio jutiklis sumontuotas pagrindiniame variklio alyvos kanale. Kai variklis veikia, slėgio matavimo prietaisas nustato alyvos slėgį, slėgio signalą paverčia elektriniu signalu ir siunčia jį į signalų apdorojimo grandinę. Po įtampos stiprinimo ir srovės stiprinimo sustiprinto slėgio signalas per signalinę liniją prijungiamas prie alyvos slėgio indikatoriaus, keičiant srovių, einančių per dvi rites alyvos slėgio indikatoriuje, santykį, taip nurodant variklio alyvos slėgį. Slėgio signalas, sustiprintas įtampa ir srove, taip pat lyginamas su aliarmo grandinėje nustatyta aliarmo įtampa. Kai ji yra žemesnė už aliarmo įtampą, aliarmo grandinė išveda pavojaus signalą ir per aliarmo liniją uždega aliarmo lemputę.
2. Elektroninio alyvos slėgio jutiklio laidų režimas visiškai atitinka tradicinį mechaninį jutiklį, kuris gali pakeisti mechaninį slėgio jutiklį ir tiesiogiai sujungti su automobilio alyvos slėgio indikatoriumi ir žemos įtampos aliarmo lempute, kad parodytų dyzelinio automobilio variklio alyvos slėgį. ir teikti žemos įtampos pavojaus signalus. Palyginti su tradiciniu pjezorezistiniu alyvos slėgio jutikliu, elektroninis automobilių alyvos slėgio jutiklis neturi mechaninių judančių dalių (ty nėra kontakto), didelio tikslumo, didelio patikimumo ir ilgo tarnavimo laiko bei atitinka automobilių kūrimo reikalavimus. elektronika.
3. Kadangi automobilių darbo aplinka yra labai atšiauri, jutikliams keliami labai griežti reikalavimai. Projektuojant elektroninius automobilių alyvos jėgos jutiklius, būtina ne tik pasirinkti slėgio matavimo prietaisus, pasižyminčius aukštai temperatūrai, atsparumu korozijai ir dideliu tikslumu, bet ir pasirinkti komponentus, pasižyminčius patikimu veikimu ir plačiu darbinės temperatūros diapazonu, taip pat imtis anti- - trikdžių priemonės grandinėje, siekiant pagerinti jutiklių patikimumą.