Tinka ekskavatoriaus aliejaus slėgio kuro slėgio jutikliui 161-1704

BMS temperatūros gavimo sistema ir matavimo metodas, pagrįstas NTC temperatūros jutikliu

Patentų technologija susijusi su elektrinių transporto priemonių akumuliatoriaus temperatūros įgijimo lauku, ypač su BMS temperatūros gavimo sistema, pagrįsta NTC temperatūros jutikliu ir matavimo metodu.

Šiuo metu temperatūros jutikliai vis labiau naudojami naujos energijos srityje, ypač naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių valdymo sistemoje, būtent BMS. Šiuo metu atsparumo temperatūros detektorius (RTD) ir termoelementas kartu su atitinkamomis matavimo grandinėmis dažnai naudojami temperatūrai rinkti. Temperatūros mėginių ėmimo grandinės apima atsparumo įtampos dalijimosi metodą ir pastovios srovės šaltinio sužadinimo metodą. Tačiau aukščiau pateiktuose metoduose yra šie trūkumai: 1. RTD analoginio signalo įgijimo ir apdorojimo grandinė yra sudėtinga, o išlaidos yra didelės. Galia, reikalinga jutikliui įjungti, padidins vidinės temperatūros kilimą ir padidins temperatūros matavimo paklaidą. Tuo pat metu šios schemos kaina yra didelė, o įsigijimo bloko grandinės tūris yra didelis, o tai nėra palanki miniatiūrizavimui. 2. Dėl mažo termoelemento jautrumo būtina sustiprinti surinktą signalą su mažu poslinkio stiprintuvu. Be to, termoelemento temperatūros linijiškumas yra prastas, todėl būtina kompensuoti grandinę, o tai padidina mėginių ėmimo paklaidą ir sumažina mėginių ėmimo tikslumą. 3. Šiuo metu dažnesnis termistoriaus metodas kartu su atsparumo įtampos dalijimu. Pagrindinė šios schemos priėmimo priežastis yra ta, kad termotorių stiliai yra įvairūs, o kaina yra maža. Tačiau termotoriaus įsigijimo tikslumas yra mažas; Apibendrinant galima pasakyti, kad sunku prireikti didelio tikslumo ir pigių temperatūros įgijimo schemų. Siekdamas esamos temperatūros įgijimo schemos trūkumų, šiame dokumente pateikiamas aukšto tikslumo ir pigių temperatūros įgijimo metodas, tinkamas naujoms energijos akumuliatorių valdymo sistemoms ir kitoms sritims.