Tinka ekskavatoriui Solenoido vožtuvo proporcingas solenoidinis vožtuvas 21W-60-22190

Bendras kaltė

一、 Rankena tampa sunkesnė:

1. Priežastis: rankenos grąžinimo vamzdžių alyvos grąžinimas nėra sklandus. Gydymas: pakeiskite grąžinimo vamzdį.
2. Priežastis: Užblokuota maža rankenos piloto valdymo ritės skylė.
3. Po valymo padaryta.

二、 Jei antrinis „Komatsu -6“ individualaus veikimo bandomasis slėgis yra mažesnis nei standartinis (28 kg), jis turėtų būti patikrintas, ar rankenos ir kulkos galvutės spaudos plokštės kontaktinė dalis yra susidėvėjusi, todėl susidaro per maža. Po suvirinimo jis gali būti užpildytas ir nušlifuotas.

三、 Juodi dūmai: alyvos galvutė, alyvos siurblys, kompresorius (įskaitant tarpinį aušinimą, vamzdyną), oro filtrą ir hidraulinio siurblio perkrovą.

四、 Kuo greičiau slėgis nustatomas, kai siurblys atlieka veiksmą, tuo geresnė siurblio būklė.

五、 Įdiegus siurblį, galite užpilti žibalo prie aukšto slėgio burnos, kad patikrintumėte nuotėkį, jei nuotėkis, kad rastumėte priežastį. Nesvarbu, ar vožtuvo plokštė apversta, nepakanka suspaudimo jėgos, cilindro korpusas ir plokštė, plokštė ir tarpinė produkta nėra gera.

六、 K3V stūmoklio siurblio principo santrauka:

1, riedlenčių batai ne tik sukasi aplink ašį, bet ir sukasi. Rotacija vyksta su cilindro bloko sukimu, bagažinės kampu ir riedlentės keitimas, o centripetalinė jėga bus sugeneruota, kad ji suktųsi. Jei batų plokštumos skirtumas yra didesnis nei 0,01 mm, būtina su ja susidoroti (plokštumoje naudokite 0,01 mm jausmą).

2, Normalu, batai ir riedlenčių paviršius, kad būtų suformuotas aliejaus plėvelės sluoksnis, idealas yra statinis slėgis, be kontakto, jei batų paviršiaus nuokrypis viršija standartinį, įstrigusią alyvos bako deformaciją, užsikimšimą, šis alyvos plėvelės sluoksnis sunaikinamas, todėl tiesiogiai kontaktai tarp batų ir skalūnų greitai nusidėvi.

3. Ar šlepetės batų alyvos griovelis yra sumuštas ir deformuotas, jei jis turi būti suremontuotas, alyvos griovelis turi būti atblokuotas.

4, siurblio slėgis negali viršyti 3 kg, jei netrukus bus sugadintas daugiau nei siurblys (stumdomi batų pereinamojo laikotarpio nusidėvėjimas).

5, daugelis siurblių ką tik buvo suremontuoti ir netrukus sugadinami (prieš siurblį nutrūkus), išmontuoti rado per didelį šlepetės batų susidėvėjimą, turėtų būti išanalizuotas, ar siurblio slėgis yra per didelis, atsparumas yra per didelis, ar siurblys nebuvo išvalytas po paskutinio siurblio, o vamzdyje yra liekanų liekanos, kad alyvai būtų sugrįžta, todėl, kai siurblys greitai sugrįžta, greitai sugadintas siurblys. (Ypač karterio siurblys).

6, bendras siurblio grąžinimo vamzdis tiesiai į alyvos rezervuarą į alyvos pusę, be alyvos filtro, kad alyvos grąžinimas nebūtų sklandus, todėl siurbite didelis alyvos grąžinimo slėgis.

7, Siurblio sunkvežimių, ritinėlių ir kitos statybinės mašinos, naudojant uždarą grandinę, tai yra, siurblio išvestis ir įvestis yra bendro naudojimo vamzdyno bakas negali būti naudojamas arba labai mažas.