Alyvos slėgio jutiklis 1845536C91 „Ford Auto“ dalims

Darbo slėgio jutiklio principas

Slėgio jutikliai veikia matuojant fizinius pokyčius, kurie vyksta reaguojant į slėgio skirtumus. Išmatuojant šiuos fizinius pokyčius, informacija paverčiama elektriniais signalais. Šie signalai gali būti rodomi kaip tinkami duomenys, kuriuos komanda gali interpretuoti. Šio proceso pavyzdys yra toks:

1. Deformacijos matuokliai paverčia slėgį į elektrinius signalus.

Dažniausias slėgio jutiklio tipas naudoja deformacijų matuoklius. Tai yra mechaninis įtaisas, leidžiantis šiek tiek išsiplėsti ir susitraukti, kai slėgis taikomas ar paleidžiamas. Jutikliai išmatuoja ir kalibruoja fizinę deformaciją, kad būtų parodytas slėgis, taikomas įrangai ar laikymo rezervuarams. Tada jis paverčia šiuos pokyčius į įtampą arba elektrinius signalus.

2, elektros signalo matavimas ir įrašymas

Kai jutiklis sukuria elektrinį signalą, įrenginys gali įrašyti slėgio rodmenis. Šių signalų intensyvumas padidės arba sumažės, atsižvelgiant į jutiklio slėgį. Atsižvelgiant į signalo dažnį, slėgio rodmenis galima atlikti labai artimais laiko intervalais.

3. CMMS gauna elektrinius signalus.

Elektros signalai dabar yra slėgio rodmenys svarais už kvadratinį colį (PSI) arba Pascal (PA). Jutiklis siunčia rodmenis, kuriuos tada CMMS gauna realiuoju laiku. Įdiegus kelis jutiklius įvairiuose turtuose, CMMS sistema veikia kaip centrinis centras, skirtas sekti visą įrenginį. CMMS teikėjai gali padėti užtikrinti visų jutiklių ryšį.

4. CMMS priežiūros komanda

Įdiegę jutiklį, jūsų techninės priežiūros komanda gali gauti aliarmą, kai slėgio matavimas yra per didelis arba per žemas. Per didelis aukšto slėgio lygis gali sukelti komponentų lūžio riziką arba sugadinti įrangą. Kita vertus, slėgio praradimas gali būti nuotėkio požymis, ypač ant slėgio indų. Realiojo laiko duomenų ir mobiliųjų funkcijų derinys leidžia bet kuriuo metu informuoti apie jūsų komandą apie jūsų įrenginio būklę.