„Ex200-5ZAX120“ slėgio jutiklis 4332040, skirtas „Hitachi“ ekskavatoriaus dalims

Buitinis jutiklis

Nuo devintojo dešimtmečio vidaus automobilių instrumentų pramonė pristatė pažangias užsienio technologijas ir jos suderinimo jutiklių gamybos technologiją, kuri iš esmės atitiko atitinkamus vietinių mažų ir žemo lygio transporto priemonių poreikius. Dėl vėlyvo starto jis dar nesudarė serializacijos ir atitikimo, dar nesudarė nepriklausomos pramonės ir vis dar yra pritvirtinta prie automobilių instrumentų įmonių.

Daugelyje automobilių, lengvų transporto priemonių ir kai kurių sunkvežimių naudojami nauji elektroniniai produktai, kuriems reikalingi daugybė aukšto lygio automobilių jutiklių. Tačiau aukščiausio lygio automobilių jutiklių produktai Kinijoje yra daugiau nei 10 metų atsilieka nuo panašių produktų užsienyje, o kiekvienais metais importuojami daugiau nei 500 000 didelio našumo automobilių jutiklių rinkinių.

Siekdami padidinti savo produktų konkurencingumą, daugelis jutiklių gamintojų pasirinko bendros įmonės su ta pačia užsienio pramone būdą, suvirškino ir absorbavo pažangias užsienio jutiklių technologijas ir atnaujino savo gaminius, taip pamažu tobulindami ir plečiantis, o kai kurie tapo pastovių kelių pagrindinių „EFI“ sistemos gamintojų tiekėjais. Tačiau didžioji dauguma įmonių remia tik kitų automobilių jutiklių, turinčių mažo pelno, vieno produkto ir žemos produkto kokybės bei techninio lygio, gamybą.

Sparčiai augant vidaus automobilių gamybai, vidaus automobilių pramonės poreikis jutikliams ir jų palaikomieji transmisijos ir instrumentai taip pat labai padidės per ateinančius kelerius metus, todėl būtina suvokti automobilių jutiklių lokalizaciją. Norint prisitaikyti prie šios situacijos, skubi užduotis yra sutelkti dėmesį į naujų jutiklių, tokių kaip slėgis, temperatūra, srautas ir poslinkis, kūrimą, ir kuo greičiau išspręsti jutiklius, kurių reikia EFI sistemai, oro kondicionavimo nuotekų sistemai ir automatinei automobilių pramonei. Automobilių jutiklis yra antrinis atraminis produktas automobilių gamyklai, ir jis turi patekti į automobilių gamyklą sistemos pavidalu. Pirmosios klasės sistemos tiekėjo stiprumas yra susijęs su OEM prekės ženklu, todėl būtina sukurti sistemos platformą, kuria būtų galima sukurti jutiklių kūrimą sistemoje.