Termoreaktingo plastikinio paketo tipo mažo solenoidinio vožtuvo ritė AN1024

Variklio induktyvumo, induktyvumo ritės, elektromagnetinės ritės apskaitos metodas

1. Variklio induktyvumo apskaitos metodas Variklio induktyvumo apskaita (galbūt reaktyvumo apskaita, skirtumas tarp jų yra elektrinis kampinis dažnis 2×Txf) nustato variklio funkciją, kuri yra pagrindinis variklio analizės ir projektavimo parametras.

2. Varikliams su vienodu oro tarpu, pvz., asinchroniniams varikliams, kadangi magnetinio potencialo banga ir magnetinio tankio banga yra vienodos formos, jos skiriasi tik oro tarpo pralaidumo konstanta, todėl reikia integruoti tik magnetinio tankio bangą. gauti srauto jungtį ir induktyvumą.Varikliams su netolygiais oro tarpais, pvz., sinchroniniams varikliams ir įjungiamiems varikliui, magnetinio tankio banga priklauso ne tik nuo magnetinio potencialo, bet ir nuo oro tarpo formos.Dėl netolygaus oro tarpo induktyvumą apskaičiuoti sunkiau.Šiuo metu galima pasirinkti du būdus.Vienas iš jų yra baigtinių elementų metodas.Kol modelis bus sukurtas, programinė įranga aktyviai skaičiuos magnetinį tankį ir induktyvumą.Tačiau kartais reikia žinoti analitinį induktyvumo sprendimą, kuris yra patogus kokybinei variklio analizei.Šiuo metu galima naudoti vadinamąjį pralaidumo funkcijų analizės metodą.Pralaidumo funkcijos analizės metodas yra suskaidyti oro tarpo magnetines valdomas bangas pagal Furjė, kad būtų gauti pastovūs terminai, pagrindinės bangos ir aukšto laipsnio magnetinės valdomos bangos.Norint nustatyti Furjė koeficientą oro tarpo pralaidumo funkcijoje, būtina naudoti baigtinių elementų metodą oro tarpo specifinio pralaidumo kreivių šeimai patikrinti.Nustačius oro tarpo pralaidumo funkciją, galime apskaičiuoti oro tarpo magnetinį tankį = oro tarpo magnetinis potencialas × oro tarpo pralaidumo funkcija.Kai gaunamas oro tarpo magnetinis tankis, srauto jungtis ir induktyvumas gali būti apskaičiuojami tuo pačiu integravimo metodu, kaip ir oro tarpo vienodo variklio.