Slėgio jutiklis 31Q4-40820 tinka modernioms ekskavatorių dalims

Slėgio keitiklis

Slėgio jutiklis daugiausia naudojamas cilindro neigiamam slėgiui, atmosferos slėgiui, turbinos variklio padidinimo santykiui aptikti, vidinis cilindro slėgis ir alyvos slėgis. Siurbimo neigiamo slėgio jutiklis daugiausia naudojamas siurbimo slėgiui, neigiamam slėgiui ir alyvos slėgiui nustatyti. Talpos, pjezoreSiship, diferencialinis transformatorius (LVDT) ir paviršiaus elastinė banga (pjūklas) yra plačiai naudojami automobilių slėgio jutikliuose.

Talpinis slėgio jutiklis daugiausia naudojamas nustatant neigiamą slėgį, hidraulinį slėgį ir oro slėgį, kurio matavimo diapazonas yra 20 ~ 100 kPa, kuris pasižymi didelės įvesties energijos, gero dinaminio atsako ir gero aplinkos pritaikomumo savybėmis. Pjezorezinį slėgio jutiklį didelę įtaką daro temperatūra, kuriai reikalinga kita temperatūros kompensavimo grandinė, tačiau ji tinka masinei gamybai. LVDT slėgio jutiklis turi didelę išvestį, kurią lengva išvesti skaitmeniniu būdu, tačiau turi blogą anti-interferenciją. Pjūklo slėgio jutiklis pasižymi mažo tūrio savybėmis, lengvu svoriu, maža energijos suvartojimu, dideliu patikimumu, dideliu jautrumu, didele skiriamąja geba, skaitmenine išvestimi ir kt. Tai yra idealus jutiklis, skirtas automobilių įsiurbimo vožtuvui aptikti slėgį ir gali stabiliai veikti aukštoje temperatūroje.

Srauto jutiklis

Srauto jutiklis daugiausia naudojamas variklio oro srautui ir degalų srautui matuoti. Oro srauto matavimas naudojamas variklio valdymo sistemai, siekiant nustatyti degimo sąlygas, valdyti oro ir degalų santykį, pradžią, uždegimą ir pan. Yra keturių oro srauto jutiklių tipai: „Rotary Vane“ („Vane“ tipas), „Carmen Vortex“ tipas, karšto vielos tipas ir karštos plėvelės tipas. Rotary mentės oro srauto matuoklis turi paprastą struktūrą ir mažą matavimo tikslumą, todėl išmatuoti oro srautui reikia kompensuoti temperatūrą. „Carmen Vortex“ oro srauto matuoklis neturi judančių dalių, kurios yra jautrios ir tikslios, taip pat reikalinga temperatūros kompensacija. „Hot Wire“ oro srauto matuoklis turi aukštą matavimo tikslumą ir jam nereikia kompensacijos temperatūros, tačiau jį lengvai veikia dujų pulsavimas ir sulaužyti laidai. Karšto filmo oro srauto matuoklis turi tą patį matavimo principą kaip ir karšto laido oro srauto matuoklis, tačiau jis yra nedidelio dydžio, tinkamas masinei gamybai ir maža kaina. Pagrindiniai techniniai oro srauto jutiklio rodikliai yra šie: darbo diapazonas yra 0,11 ~ 103 m3 /min, darbinė temperatūra yra -40 ℃ ~ 120 ℃, o tikslumas yra ≤1%.

Degalų srauto jutiklis naudojamas aptikti degalų srautą, daugiausia įskaitant vandens ratų tipą ir cirkuliuojančio rutulio tipą, kurio dinaminis diapazonas yra 0 ~ 60 kg/h, darbinė temperatūra -40 ℃ ~ 120 ℃, 1% tikslumas ir atsako laikas <10ms.